CLASIFICACIONES FINALES CAMPEONATO Soc. CABANILLAS 2010 Y CRÓNICA 2010

Ya tenemos por fin las clasificaciones generales del CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS 2010.


“CHINAS AIRE”

1º Víctor Fdez________25/15/22/22/22/20........126 pts.

3º Elías______________--/25/25/25/25/22........122 pts.

3º Mario Pastor _______22/22/18/16/20/18.......116 pts.

4º Rafa Heras ________18/16/--/--/16/16..........66 pts.

5º FCO. Escobar______--/--/14/18/18/15...........65 pts.

6º Elcojo_____________15/--/15/--/--/25.........55 pts.

7º Jose L. Sangrador __--/20/16/--/15/--..........51 pts.

8º Juan______________--/--/20/20/--/--..........40 pts.

9º JMASTER__________13/--/--/--/13/--............26 pts.

10º Roman Gabilondo____20/--/--/--/--/--........20 pts.

11º Máximo L. Alonso__--/18/--/--/--/--............18 pts.

12º DR.TOM__________16/--/--/--/--/--..........16 pts.

13º Diego Pato________--/--/--/14/--/--..........14 pts.

14º Davicin __________--/--/--/--/14/--...........14 pts.

En esta categoría destacar el noveno puesto obtenido por nuestro piloto JMASTER el cual, pese a solo participar en dos ediciones de las seis realizadas, ha podido dejar al 4m Racing Team en la parte media de la tabla.

“SUPERPROTOS”

1º Davidbike__________22/22/22/25/22/18.........131 pts.

2º Yonchu____________25/25/--/22/25/22.........119 pts.

3º Varito_____________15/--/20/20/18/20...........93 pts.

4º Elías______________--/20/18/18/16/11...........83 pts.

5º Ignacio Morencos___13/15/14/16/4/14............76 pts.

6º J3Spider___________20/--/25/--/--/25...........70 pts.

7º Largo_____________--/18/16/--/12/--............46 pts.

8º Tani______________--/--15/--/9/12...............36 pts.

9º Pepinogreen_______14/--/--/--/5/15..............34 pts.

10º BANDIT___________--/--/--/14/3/10.............27 pts.

11º Javier____________--/--/--/--/8/16..............24 pts.

12º Rubén Amezquita __--/--/--/--/20/--............20 pts.

13º Kiniyo____________18/--/--/--/--/--.............18 pts.

14º Dani Barajas_______16/--/--/--/1/--.............17 pts.

15º Javier Mena________--/16/--/--/--/--............16 pts.

16º Iván Amezquita ____--/--/--/--/15/--............15 pts.

17º DR.TOM____________--/--/--/15/--/--............15 pts.

18º Itsaso ____________--/--/--/--/14/--............14 pts.

19º Sara _____________--/--/--/--/13/--.............13 pts.

20º Carlos ____________--/--/--/--/--/13............13 pts.

21º Dani Barba________--/--/13/--/--/--.............13 pts.

22º Minirossi__________12/--/--/--/--/--.............12 pts.

23º JaviR ____________--/--/--/--/11/--.............11 pts.

24º AJ46 _____________--/--/--/--/2/9...............11 pts.

25º Alex _____________--/--/--/--/10/--.............10 pts.

26º Miquelón _________--/--/--/--/7/--...............7 pts.

27º Mario-12 ____________--/--/--/--/6/--..............6 pts.

En esta categoría, felicitar a nuestros tres corredores de la categoría y en especial a BANDIT, el cual ha obtenido un merecido décimo puesto pese a participar únicamente en tres de las 6 carreras disputadas y dejando al 4m Racing Team en la parte media-alta de la clasificación general de esta categoría.
DR.TOM, con un 17º puesto que nos sabe a poco ( ya que sabemos que puede alcanzar mejores puestos) ya que no ha podido disputar más que una sola carrera pero que seguro que el año que viene también nos dará muchas alegrías al equipo.
También animar a nuestro corredor AJ46, el cual esta temporada aún no ha podido demostrar el gran potencial que tiene aún no acompañándole la suerte en las carreras que ha disputado






En cuanto al año 2010, sin duda ha sido muy importante para el 4m racing Team ya que ha sido el año de su “comienzo” en el que se han sentado las bases de un equipo que promete.

Resaltar la constancia, implicación y el gran esfuerzo realizado por parte de los integrantes para sacar en adelante un equipo que empezó, como indicamos con anterioridad, siendo una idea y que se ha convertido en realidad por fín.

Agradecer a las “fans” del equipo, las cuales han seguido a las carreras que han disputado los pilotos y que han vivido desde boxes como un piloto más, así como a nuestros colaboradores, que han apostado por nosotros.

Sin más, esperamos que el 2011 sea un año de alegrías para el equipo y que vaya cogiendo más fuerza en el mundo de las minimotos.

¡¡¡FELIZ NAVIDAD A TODOS Y PRÓSPERO AÑO NUEVO!!!

Hasta el año que viene……

                              -4m Racing Team-

RESUMEN 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS

Los pasados 18 y 19 de Diciembre se celebró la 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS y ÚLTIMA prueba disputable de dicho campeonato del 2010, en el que participaron dos de nuestro 4 pilotos: BANDIT y AJ46.

fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

En esta ocasíón, no pudieron asistir al evento ni  Dr.TOM  ni  JMASTER  debido ambos a compromisos personales.Esperemos que en las siguientes carreras puedan ir los cuatro pilotos.

La 6ª y última carrera se presentaba algo complicada para nuestros pilotos,no habituados a correr con agua, por lo que se temía ver unos tiempos altos respecto a seco.


Nuestros pilotos, acompañados por parte de nuestras fieles seguidoras ( desde aquí darlas las gracias por el gran apoyo y las buenas fotos que realizaron) llegaron aún así con muchas ganas de dejar en buena posicion al 4m Racing Team en categoría "SUPERPROTOS" ya que en categoría "CHINAS DE AIRE" no hubo ninguna representación esta vez.


Crónica de una carrera (by bandit)


8:30 de la mañana… suena el despertador, me levanto y lo primero que hago mirar por la ventana… hace un día de perros, está lloviendo…


A las 10:00 estoy en el punto de encuentro, he quedado con aj46, salimos rumbo a Cabanillas y por el camino más de lo mismo… sigue lloviendo…

Llegamos al circuito, no llueve pero el día pinta bastante feo, ponemos a punto las minis y subimos para arriba… salimos a los entrenos libres con la pista mojada… vamos despacito tanteando el terreno… y en la primera curva de subida me caigo sin saber como… me levanto rápido e intento ir a por aj46 para decirle que la pista estaba impracticable… y me encuentro a aj46 parado en mitad de la curva, pensé que me estaba esperando… pero no! Se había caído también! Decidimos salir de la pista y dejársela a los valientes… entra mario a boxes diciendo que también se ha caído…


Empieza a salir gente a pista y mejor o peor… y con algunas caídas va transcurriendo la tanda…

Llega la hora de los cronometrados, salimos a disfrutar del paisaje jejeje, aunque la pista empieza a tener zonas secas… ni aj46 ni yo queremos arriesgar lo más mínimo… rodamos tranquilos y hacemos ultimo y penúltimo como casi siempre.

Carrera, tras esperar por unos problemas con el transponder de aj46, formamos la parrilla, la salida la hacemos mal como siempre (tenemos que practicar las salidas desde parado) yo gano una posición pero tras la primera curva me la recuperan… a partir de ahí empieza mi duelo con mario, tengo algo mas de ritmo que él… pero debido a su poco peso se me va en las rectas, pero le cojo en las frenadas… Durante esta lucha doblamos a aj46… como? Tenía serios problemas de motor e iba haciendo lo que podía… tras varios intentos de pasar a mario… consigo pasarle y aguanto con el detrás unas vueltas… me sacan bandera azul y me doblan los que iban 3º y 4º en carrera, y un instante después escucho un motor y pienso que me van a volver a doblar otros pilotos… abro la trazada para comprobar que le he cedido la posición a mario! A estas alturas de carrera, tengo las manos doloridas pero intento con un ultimo esfuerzo recuperarle mi posición a mario, tuve un susto pues emparejado con mario me di cuenta de que no sabía que me iba a meter por el interior y me iba a cerrar… así que clavé los frenos y me fui recto perdiendo unos pocos de metros… en la ultima vuelta Mario-12 tuvo una avería que no le permitió terminar la carrera y le gané la posición…

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

* fotos realizadas por MERCE del THC RACING TEAM

Resumiendo, una carrera un tanto atípica, no hicimos libres, los cronos con agua, yo no estoy muy acostumbrado a la bms y aj46 con problemas de motor…

En fin… ya hasta el año que viene! Felices fiestas a todos!

Pese a no haber participado nuestros pilotos en todas las carreras realizadas ( tanto en categoría "CHINAS DE AIRE" como en "SUPERPROTOS" ) el 4m Racing Team se ha quedado con un buen sabor de boca en su primera participación en un campeonato, el cual va cogiendo prestigio con el paso del tiempo.


Esperemos que el año 2011 venga cargado de más alegrías en las participaciones del equipo!

¡¡¡SUERTE 4M RACING TEAM!!!

NUEVA ADQUISICIÓN

Presentamos la nueva adquisición del 4m Racing Team.

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

(Falta por cambiarle los colores oficiales del equipo pero de momento la mostramos orgullosos.)

Una BMS con motor series y con gran historial de podiums que sin lugar a dudas hará que nuestro piloto BANDIT obtenga mejores posiciones en las carreras que dispute.

Recordamos que su antigua minimoto, una POLINI 910 CARENA S, aunque era buena, no respondía con los CV suficientes para obtener unos mejores resultados en las carreras disputadas.

Hemos realizado una pequeña entrevista a BANDIT sobre las sensaciones que le dá el haber cambiado de minimoto y sobre el 4m Racing Team.

-sin lugar a dudas una gran adquisicion ¿crees que te vas a amoldar bien a ella?-


de momento hay buen feeling con ella, pero es un cambio bastante "radical" comparada con mis anteriores maquinas.

-¿por qué de tu eleccion BMS y no DM u otras marcas?-

probé la de drtom y me gustó el chasis, reconozco que no he probado ninguna otra marca y no puedo comparar... pero esta fue una buena oportunidad que no pude dejar pasar.

-En la última carrera disputada en la categoria de "SUPERPROTOS" en el campeonato social de Cabanillas se optó por realizar las 4 vueltas restantes que no se pudieron hacer. Con la POLINI esa decision te afectaba bastante, pero ahora ya no....¿crees que aun faltandote entrenamiento para amoldarte más a ella puedes conseguir alcanzar un buen puesto por la parte media de la clasificación?-

si, con la nueva mini no tengo los problemas que tenía con la potencia de la polini, supongo que podré hacer una salida a la altura de los rivales y que podré luchar por algún puesto más interesante que el penultimo como antiguamente... (suponiendo que haya feeling el dia de la carrera)

-a ver que tal...esperemos que todo salga bien en la próxima carrera.....bueno y ahora hablemos del 4m Racing Team
Se va a cumplir un año desde su creación....¿como ves la situacion actual del equipo y de cada uno de los integrantes?-

el equipo comienza a ser algo serio, empezamos a tener buenas maquinas, hemos cambiado la decoración, nos hemos hecho ropa con el logotipo del team, y comenzamos a tener proyectos de futuro...

AJ46: le falta encontrar la fiabilidad en su moto y hacerse a ella... no tengo ninguna duda en que dará guerra!

DR.TOM: se ha amoldado genial a su montura... en cuanto ponga un freno pata negra estará arriba....


JMASTER: está comenzando en la categoria de protos... a manos de una rep blata, tiene muchas ganas... pero le falta experiencia en general...

YO: si encuentro el feeling con la bms... espero luchar por estar en la mitad de la tabla en las carreras... ¿y por que no? soñar con un podium en la general del campeonato.

-Se ha especulado sobre el fichaje de nuevos pilotos ¿que crees al respecto?-

como cualquier equipo de este tipo, nos viene bien ir creciendo... siempre y cuando los fichajes se impliquen con el equipo.

-El hecho de que empiecen a fijarse grandes pilotos en el 4m Racing Team, como es el caso de "YONCHU" ¿que te hace pensar? ¿crees que si todo va bien nuevos colaboradores veran con buenos ojos el apoyaros sea de la forma que sea en un futuro?-

hombre, que un piloto de la talla de yonchu apueste por nosotros... nos ha sorprendido bastante... cualquier tipo de colaboración es bien recibida ya que estamos despegando en esto de las minimotos...

-Empezasteis en la categoría de "CHINAS DE AIRE" pero por problemas mecanicos u otros motivos al final la mayoría habeis dado el salto, por así decirlo a la categoría de "SUPERPROTOS". ¿crees que llegará un momento en que solo os centreis todos los pilotos en una categoría o estareis en las dos categorias?-

por desgracia, si, nos centraremos en una sola categoria... el motivo? las minis originales no dan apenas problemas, son fiabilidad 100% y con las chinas... son muchos los problemas que te desmoralizan y te hacen plantearte el dejar la categoría.

-Por último y para finalizar

Sabes que ahora con esta con esta minimoto superior a la POLINI que tenías con casi total seguridad podrás escalar posiciones...mojate ¿en que puesto crees que quedarás si todo va bien y no hay ningún problema?-

¿hablamos de la proxima carrera o de la general? en la proxima carrera... me conformaría con hacer un 7º de 10 - 12 pilotos. y en la general... pues calculo que quedaré sobre el 10 de la tabla con un poco de suerte.

- BANDIT-

piloto 4m Racing team


-muchas gracias BANDIT por esta grata entrevista.-


Esperemos que todo salga bien y que vaya escalando posiciones  con su nueva BMS en la próxima carrera que se celebrará los días 18 y 19 de Diciembre en el circuito "Karting Cabanillas"

¡SUERTE BANDIT EN LAS PRÓXIMAS CARRERAS!

NUEVO COLABORADOR

Presentamos al nuevo colaborador del 4m Racing Team.

http://www.monkeytoons.com/

Monkey-Toons es un estudio de animación para cine, televisión, Internet, publicidad y videojuegos que ofrece todo tipo de servicios creativos y disfruta creando sus propios contenidos; series de animación videojuegos y app.

Para más información y detalles, visitar la web de la página

 http://www.monkeytoons.com/   

o bien visitale en la red social Facebook 

http://www.facebook.com/pages/Monkey-Toons/108486399177148?ref=ts

Dentro del mundo de las minimotos, Monkey-Toons es conocido por ser el patrocinador de YONCHU, gran piloto de renombre dentro de los circuitos minimoteros.

Monkey-Toons también es colaborador con Daniel Vacas, piloto en el campeonato Catalán de monoplazas.

* El 4m Racing Team desea mucha  suerte a Daniel Vacas.

Desde el 4m Racing Team queremos agradecer a YONCHU la colaboracion con nosotros, la cual nos hace sentirnos más grandes en el mundo de las minimotos.

MUCHAS GRACIAS YONCHU!!

RESUMEN 5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS

El pasado domingo se celebró por fin la "tan deseada" 5ª Carrera del campeonato social del circuito de Cabanillas.

El tiempo, pese a que días atras pintaba que iba a llover, se comportó, al menos durante la celebración de los entrenamientos, cronos y carreras de "chinas de aire" y parte de la de "superprotos" ( ya que se suspendió la carrera a falta de 4 por un accidente en el que un piloto resultó herido).

La mañana empezó con mucha expectacion. Muchos rostros conocidos y varios equipos de minimotos hicieron presencia para la celebración.
       

 
*fotos realizadas por dick abdala.

Nuestros pilotos, BANDIT, JMASTER y AJ46, representando al 4m Racing Team, también asistieron al evento.

Bandit , Jmaster  y  Aj46

Dar tambien las gracias a nuestras "animadoras" y fieles seguidoras de nuestro equipo, que asistieron también y estuvieron todo el rato animando desde boxes y realizando buenas fotos de nuestros pilotos

 "CHINAS DE AIRE"

En categoria "Chinas de aire" nuestro unico representante, JMASTER  desde inicio no tuvo ningún problema mecánico pese a que se sabía desde el principio que su minimoto era la que menos potencia tenía de todas las participantes y la menos preparada.

Su minimoto además, por problemas técnicos, no pudo competir con el carenado oficial del 4m Racing Team. Esperemos que en las siguientes pruebas ya disponga de él.

Entrenamientos tranquilos, quizás en algunas vueltas intentando forzar la mini para ver si se calentaba o no bastante, solo se notó que la mini no alcanzaba la potencia deseada y tenía bajones en muchos puntos del circuito que hacían que se notara con diferencia la diferencia de potencia frente a las demás minimotos que competían.

  

                                      

En cuanto a cronos, JMASTER sigue pecando de tener unos tiempos muy altos (1.14) pero se nota que ya va adquiriendo más práctica y experiencia.

Tuvo en su última vuelta un pequeño "susto" con otro piloto, en el que los dos salieron ilesos.

Saliendo penultimo en parrilla, JMASTER notó la diferencia de potencia nada más salir, donde la carrera siempre estuvo liderada por ELIAS, del equipo Motormadrid.

Dejamos unos links para que observeis parte de la carrera de "chinas de aire"

http://www.youtube.com/watch?v=yZBX2_-G9nk

Esta vez, en comparación con su primera carrera, no se descolgó tanto del penúltimo piloto, al que dió caza más tarde y adelantó ( DIEGO PATO).

Para entonces, otro piloto en carrera tuvo un accidente, el cual no pudo terminarla.

Pero la diferencia frente al antepenúltimo clasificado de la carrera ( DAVICIN del equipo Motormadrid ) era grande y no pudo alcanzarle ( aparte de que este era más rápido)

Al final, una buena carrera en el que nuestro piloto consiguió una merecida 8ª posición. y en el que se le notó más tranquilo, con más soltura encima de la minimoto, y sobretodo dandonos la alegria de que terminase la carrera y puntuase.

* (tiempos de cronometrados, NO de clasificación final)

    "SUPERPROTOS"

En categoría de “superprotos” , debido a que había muchos pilotos inscritos en esta categoria  hubo que dividir en dos mangas a los pilotos con dorsal par y por otro lado a los pilotos con dorsal impar para realizar los entrenamientos libres, los cronometrados así como las clasificaciones.. Nuestros pilotos, al tener el dorsal  #11 ( BANDIT) y el dorsal #46 (AJ46) corrieron en distintas mangas.

 nuestros pilotos BANDIT y AJ46 realizaron los entrenos sin ningún problema. Sus minis en un principio respondían bien.

Conforme pasaba la mañana y se acercaban los cronos y la carrera, se notó que la rueda de atrás de la minimoto de AJ46 soltaba aire. Un grave problema que podría destrozarle la mañana a nuestro piloto.

 

 

Se intentó solucionar el problema lo más rápido posible para que nuestro piloto no tuviera problemas a la hora de participar en los cronos correspondientes a su categoría.

BANDIT, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “impares” fluido en circuito y con seguridad encima de su Polini, quedó en una posición teniendo como mejor tiempo 1.01.0

Si se toma en cuenta que su minimoto era la que menos potencia tenía de la categoría, se puede comentar que hizo unos tiempos muy notables.

AJ46, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “pares”, tuvo como su mejor tiempo 1.01.603

Quizás el que no haya hecho mejores tiempos es por su falta de adaptación a la DM , ya que esta era su primera carrera oficial con ella, pero estamos seguros que en las próximas carreras oficiales se verá a un AJ46 con mejores tiempos.

Así pues quedaron los cronos en su grupo.

En cuanto a la carrera de “superprotos”, creo que fue una de las que más participantes ha tenido en los últimos tiempos.

Con una parrilla digna, desde un primer momento se vió en cabeza a los grandes del campeonato.

                                      

 YONCHU  ( 1er puesto temporal en la carrera )  y DAVIDBIKE ( actual campeón  del campeonato madrileño) pronto empezaron a distanciarse de los demás.

 

 

*fotos realizadas por dick abdala.

Detrás, muchos piques y alguna que otra caida. Sin duda la carrera estaba bien nivelada

En la cola, nuestros pilotos, BANDIT y AJ46 intentaron seguir la estela de los demás.

  AJ46 no se libró del antepenúltimo clasificado temporal (decimos temporal ya que la carrera se suspendió más tarde), MARIO12, gran piloto que acompaña en Valdemoro al  4m Racing Team en  sus entrenamientos los sabados por las mañanas. Sin duda uno  de los piques con más "morbo" en la cola de la carrera.

Seguro que esto no quedó solo en esta carrera y seguirán dandonos emoción en las próximas carreras.

Ya en la vuelta 8ª, un accidente del “DUENDE” (que por suerte luego quedó en un susto) hizo que la carrera se suspendiera.
Desde el 4m Racing Team , esperamos que "DUENDE" tenga una pronta recuperación y podamos verle al 100% en las próximas carreras.

Al no haberse completado el 75% de la carrera,  el comité decidió no dar por finalizada la carrera por lo que  se realizara una manga adicional a 4 vueltas para completarla la carrera y que se realizará en la proxima edición de la "carrera social de Cabanillas" el día 12 de Diciembre.

viendolo desde este punto de vista, nuestro piloto BANDIT  pueder perder posiciones ganadas en la salida de las 4 vueltas debido a la escasa potencia de su polini (6.2cv) frente a las demás. Cuando se suspendió iba en el puesto #18, había superado a nuestro otro piloto ,AJ46 ( puesto #19) e iba a dar caza a MARIO12 ( puesto #17) 

Esperemos que queden en buenos puestos en estas últimas 4 vueltas que faltan y puedan escalar posiciones en la clásificación general.

                ¡¡¡¡¡SUERTE EN LA PRÓXIMA CARRERA Y ÁNIMO AL "DUENDE"!!!!!