Pues como bien leeis, nuestro compi BANDIT pone en venta su mini... se trata de una DM midi, con freno hidraulico delantero formula, motor bzm con carter oro, cigueñal oro y cilindro bzm 50cc 6T preparado, culata zocchi de gran volumen, escape BZM 50, embrague BZM de 2 zapatas de carbono, campana de embrague BZM de ergal autoventilada, carburador dellorto 19 phbg black edition, amortiguador de dirección BZM de 25 posiciones, radiador de yamaha aerox adaptado y disipador grande, neumaticos pmt t41, carenado de rep polini para montarlo con el radiador de aerox, y también radiador bzm pequeño y carenado de DM.
También se puede incluir otro motor BZM 50cc 6T con cigüeñal oro... todo de serie, recién cerrado y con poquisimo uso.
Y también se puede incluir algo de repuesto: cilindro de 40cc, cigueñales, carburador, embragues, estriberas, etc.
La minimoto está impecable y muy bien cuidada, si realmente estás interesado puedes ponerte en contacto en la siguiente dirección de correo: fourmracingteam@hotmail.es
"Un equipo joven y ganador" 4m RACING TEAM es un equipo de minimotos de la zona sur de Madrid, donde compiten en la categoria de "CHINAS DE AIRE" (pilotos DR.TOM, BANDIT, JMASTER Y AJ46) y "SUPERPROTOS" (DR.TOM,BANDIT Y AJ46). Este nuevo equipo comienza a partir de una simple idea entre 4 amigos y que en 2010 por fín, ha empezado a hacerse realidad. 4m Racing Team espera poco a poco abrirse hueco entre los grandes equipos de las minimotos y estar en cabeza en todos los campeonatos posibles.
lunes, 22 de julio de 2013
miércoles, 3 de abril de 2013
1ª carrera del CyL - 2013!
Bueno, pues voy a hacer mi primera crónica de una carrera federada! La verdad que no me fueron
muy bien las cosas, pero bueno, aún así me lo pasé bien.
Durante tooooda la semana, estuve mirando el tiempo, en todas la webs que conocía, que llueve...
que no llueve... que hace viento... etc etc, total, toca pedir 1 par de peludas por si acaso llueve!
La noche de antes a los entrenos, ya estaba nervioso, pero con ganas de empezar todo el tinglao'. Quedo con ras por la noche, para ir hacia el circuito, y al día siguiente después del madrugón, llegamos al circuito y vaya frío! y vaya aire! ras se trajo una carpa de esas de 40€, que apañamos bastante bien a 12 rocas, y las llantas de los coches con cuerdas, jajaja, incluso nos llovió a ratos, y no calaba!
Durante el Sábado de entrenos la verdad que yo tuve bastantes problemas, primero con el freno trasero, y después ajustando la cadena, soporte inferior del motor... y ras cambiando las ruedas, que también las pinzas de freno le dieron guerra. Yo pude rodar poco por lo problemas, además me tuve que ir pronto, y ras rodó algo más. Recogimos todo, y ale, hasta el día siguiente.
Ya el día de la carrera, llegamos al circuito, y teníamos la zona reservada, ya que las rocas estaban
en su sitio, jiji, aparcamos los coches, sacamos las motos, echamos gasolina y a salir a los libres.
Salimos a los libres, la moto va perfecta, me doy 2-3 vueltas y me salgo, ras que iba detrás mía también se sale. Contentos los 2, vamos a hacer los últimos retoques para hacer los cronos. Ahora viene lo bueno...
Viene Sarita, contenta porque ha hecho la pole! y nosotros: ¿POLE?¿Cómo qué pole?, pero no eran libres?
:-| :-|!!! Cara de póker absoluto, y nos dice: ¡¡No hay libres!!....... Se hace el silencio y nos empezamos descojonar, ya que en otros campeonatos si habían libres... en fin, no volveremos a caer en lo mismo!
Después de ver a los enanos (cómo van), llega la primera manga, salimos a pista, y el detalle que me gusta de éstas carreras ya está listo (la plaquita en el suelo con tu número), damos la vuelta de calentamiento, nos colocamos en parrilla y salida! Salgo horrible tras probar algo nuevo que me salió rana! doy 2-3 vueltas y el motor se me había aflojado... pegando botes que estaba! xD, de 11 acabé 8º creo. Ruben78 y Carlos se piñaron en una de las rectas, saliendo mal parado ruben78 que se rompió el dedo (ánimo que para la siguiente llegas).
En la segunda manga salgo bien, y tras apretar el motor, se vueeeelve a aflojar, pero ya me dí cuenta de que la cadena estaba sin engrasar, y al estar los eslabones mal, pegaba tirones... por lo que dejé pasar a los que tenía detrás, y acabé la carrera yendo despacio para poder coger algunos puntos para la general.
Al final 9º de 11 a duras penas... no muy contento, pero ya con ganas de la próxima! En Villarcayo!
Nos vemos en la siguiente!
muy bien las cosas, pero bueno, aún así me lo pasé bien.
Durante tooooda la semana, estuve mirando el tiempo, en todas la webs que conocía, que llueve...
que no llueve... que hace viento... etc etc, total, toca pedir 1 par de peludas por si acaso llueve!
La noche de antes a los entrenos, ya estaba nervioso, pero con ganas de empezar todo el tinglao'. Quedo con ras por la noche, para ir hacia el circuito, y al día siguiente después del madrugón, llegamos al circuito y vaya frío! y vaya aire! ras se trajo una carpa de esas de 40€, que apañamos bastante bien a 12 rocas, y las llantas de los coches con cuerdas, jajaja, incluso nos llovió a ratos, y no calaba!
Durante el Sábado de entrenos la verdad que yo tuve bastantes problemas, primero con el freno trasero, y después ajustando la cadena, soporte inferior del motor... y ras cambiando las ruedas, que también las pinzas de freno le dieron guerra. Yo pude rodar poco por lo problemas, además me tuve que ir pronto, y ras rodó algo más. Recogimos todo, y ale, hasta el día siguiente.
Ya el día de la carrera, llegamos al circuito, y teníamos la zona reservada, ya que las rocas estaban
en su sitio, jiji, aparcamos los coches, sacamos las motos, echamos gasolina y a salir a los libres.
Salimos a los libres, la moto va perfecta, me doy 2-3 vueltas y me salgo, ras que iba detrás mía también se sale. Contentos los 2, vamos a hacer los últimos retoques para hacer los cronos. Ahora viene lo bueno...
Viene Sarita, contenta porque ha hecho la pole! y nosotros: ¿POLE?¿Cómo qué pole?, pero no eran libres?
:-| :-|!!! Cara de póker absoluto, y nos dice: ¡¡No hay libres!!....... Se hace el silencio y nos empezamos descojonar, ya que en otros campeonatos si habían libres... en fin, no volveremos a caer en lo mismo!
Después de ver a los enanos (cómo van), llega la primera manga, salimos a pista, y el detalle que me gusta de éstas carreras ya está listo (la plaquita en el suelo con tu número), damos la vuelta de calentamiento, nos colocamos en parrilla y salida! Salgo horrible tras probar algo nuevo que me salió rana! doy 2-3 vueltas y el motor se me había aflojado... pegando botes que estaba! xD, de 11 acabé 8º creo. Ruben78 y Carlos se piñaron en una de las rectas, saliendo mal parado ruben78 que se rompió el dedo (ánimo que para la siguiente llegas).
En la segunda manga salgo bien, y tras apretar el motor, se vueeeelve a aflojar, pero ya me dí cuenta de que la cadena estaba sin engrasar, y al estar los eslabones mal, pegaba tirones... por lo que dejé pasar a los que tenía detrás, y acabé la carrera yendo despacio para poder coger algunos puntos para la general.
Al final 9º de 11 a duras penas... no muy contento, pero ya con ganas de la próxima! En Villarcayo!
Nos vemos en la siguiente!
lunes, 18 de febrero de 2013
Campeonato de Castilla y León 2013.
Éste año, parte del 4M Racing Team (aj46) junto a uno de los integrantes del equipo amigo Q3 Racing Team (ras), correrán el campeonato de minimotos en la categoría Protos.
Ambos son nuevos en un campeonato así, por lo que intentarán disfrutar al máximo y aprender en cada carrera, y como no, ¡pasarlo en grande!
Aj46 está preparando su nuevo motor con el que afrontará las carreras, son 7, a continuación ponemos el calendario.
El resto de los miembros del equipo, jbandit sobretodo, está a expensas de poder correrlo o no.
El calendario:
- 31/03/13 ......... KARTPETANIA -LA HIGUERA-SEGOVIA
- 12/05/13......... VILLARCAYO
- 09/06/13......... FK1-VILLAVERDE DE MEDINA-VALLADOLID
- 30/06/13......... KOTAR
- 27/07/13......... VILLARCAYO....MITICA NOCTURNA
- 06/10/13......... KARTPETANIA-LA HIGUERA-SEGOVIA
- 13/10/13......... FK1-VILLAVERDE DE MEDINA-VALLADOLID
Calentando motores! Animaros!
Éste año, parte del 4M Racing Team (aj46) junto a uno de los integrantes del equipo amigo Q3 Racing Team (ras), correrán el campeonato de minimotos en la categoría Protos.
Ambos son nuevos en un campeonato así, por lo que intentarán disfrutar al máximo y aprender en cada carrera, y como no, ¡pasarlo en grande!
Aj46 está preparando su nuevo motor con el que afrontará las carreras, son 7, a continuación ponemos el calendario.
El resto de los miembros del equipo, jbandit sobretodo, está a expensas de poder correrlo o no.
El calendario:
- 31/03/13 ......... KARTPETANIA -LA HIGUERA-SEGOVIA
- 12/05/13......... VILLARCAYO
- 09/06/13......... FK1-VILLAVERDE DE MEDINA-VALLADOLID
- 30/06/13......... KOTAR
- 27/07/13......... VILLARCAYO....MITICA NOCTURNA
- 06/10/13......... KARTPETANIA-LA HIGUERA-SEGOVIA
- 13/10/13......... FK1-VILLAVERDE DE MEDINA-VALLADOLID
Calentando motores! Animaros!
martes, 1 de enero de 2013
FELIZ AÑO 2013
El equipo 4M Racing Team os desea un feliz año minimotero!
Aprovechad, que aún estais a tiempo de pediros "chuches" para la mini en vuestras cartas a los R.R.M.M.
Un saludo y gass.
Aprovechad, que aún estais a tiempo de pediros "chuches" para la mini en vuestras cartas a los R.R.M.M.
Un saludo y gass.
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