El pasado domingo se celebró por fin la "tan deseada" 5ª Carrera del campeonato social del circuito de Cabanillas.
El tiempo, pese a que días atras pintaba que iba a llover, se comportó, al menos durante la celebración de los entrenamientos, cronos y carreras de "chinas de aire" y parte de la de "superprotos" ( ya que se suspendió la carrera a falta de 4 por un accidente en el que un piloto resultó herido).
La mañana empezó con mucha expectacion. Muchos rostros conocidos y varios equipos de minimotos hicieron presencia para la celebración.
*fotos realizadas por dick abdala.
*fotos realizadas por dick abdala.
Nuestros pilotos, BANDIT, JMASTER y AJ46, representando al 4m Racing Team, también asistieron al evento.
Bandit , Jmaster y Aj46
Dar tambien las gracias a nuestras "animadoras" y fieles seguidoras de nuestro equipo, que asistieron también y estuvieron todo el rato animando desde boxes y realizando buenas fotos de nuestros pilotos
"CHINAS DE AIRE"
En categoria "Chinas de aire" nuestro unico representante, JMASTER desde inicio no tuvo ningún problema mecánico pese a que se sabía desde el principio que su minimoto era la que menos potencia tenía de todas las participantes y la menos preparada.
Su minimoto además, por problemas técnicos, no pudo competir con el carenado oficial del 4m Racing Team. Esperemos que en las siguientes pruebas ya disponga de él.
Entrenamientos tranquilos, quizás en algunas vueltas intentando forzar la mini para ver si se calentaba o no bastante, solo se notó que la mini no alcanzaba la potencia deseada y tenía bajones en muchos puntos del circuito que hacían que se notara con diferencia la diferencia de potencia frente a las demás minimotos que competían.
En cuanto a cronos, JMASTER sigue pecando de tener unos tiempos muy altos (1.14) pero se nota que ya va adquiriendo más práctica y experiencia.
Tuvo en su última vuelta un pequeño "susto" con otro piloto, en el que los dos salieron ilesos.
Dejamos unos links para que observeis parte de la carrera de "chinas de aire"
Esta vez, en comparación con su primera carrera, no se descolgó tanto del penúltimo piloto, al que dió caza más tarde y adelantó ( DIEGO PATO).
Para entonces, otro piloto en carrera tuvo un accidente, el cual no pudo terminarla.
Pero la diferencia frente al antepenúltimo clasificado de la carrera ( DAVICIN del equipo Motormadrid ) era grande y no pudo alcanzarle ( aparte de que este era más rápido)
Al final, una buena carrera en el que nuestro piloto consiguió una merecida 8ª posición. y en el que se le notó más tranquilo, con más soltura encima de la minimoto, y sobretodo dandonos la alegria de que terminase la carrera y puntuase.
* (tiempos de cronometrados, NO de clasificación final)
"SUPERPROTOS"
En categoría de “superprotos” , debido a que había muchos pilotos inscritos en esta categoria hubo que dividir en dos mangas a los pilotos con dorsal par y por otro lado a los pilotos con dorsal impar para realizar los entrenamientos libres, los cronometrados así como las clasificaciones.. Nuestros pilotos, al tener el dorsal #11 ( BANDIT) y el dorsal #46 (AJ46) corrieron en distintas mangas.
nuestros pilotos BANDIT y AJ46 realizaron los entrenos sin ningún problema. Sus minis en un principio respondían bien.
Conforme pasaba la mañana y se acercaban los cronos y la carrera, se notó que la rueda de atrás de la minimoto de AJ46 soltaba aire. Un grave problema que podría destrozarle la mañana a nuestro piloto.
Se intentó solucionar el problema lo más rápido posible para que nuestro piloto no tuviera problemas a la hora de participar en los cronos correspondientes a su categoría.
BANDIT, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “impares” fluido en circuito y con seguridad encima de su Polini, quedó en una posición teniendo como mejor tiempo 1.01.0
Si se toma en cuenta que su minimoto era la que menos potencia tenía de la categoría, se puede comentar que hizo unos tiempos muy notables.
AJ46, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “pares”, tuvo como su mejor tiempo 1.01.603
Quizás el que no haya hecho mejores tiempos es por su falta de adaptación a la DM , ya que esta era su primera carrera oficial con ella, pero estamos seguros que en las próximas carreras oficiales se verá a un AJ46 con mejores tiempos.
Así pues quedaron los cronos en su grupo.
En cuanto a la carrera de “superprotos”, creo que fue una de las que más participantes ha tenido en los últimos tiempos.
Con una parrilla digna, desde un primer momento se vió en cabeza a los grandes del campeonato.
YONCHU ( 1er puesto temporal en la carrera ) y DAVIDBIKE ( actual campeón del campeonato madrileño) pronto empezaron a distanciarse de los demás.
*fotos realizadas por dick abdala.
Detrás, muchos piques y alguna que otra caida. Sin duda la carrera estaba bien nivelada
En la cola, nuestros pilotos, BANDIT y AJ46 intentaron seguir la estela de los demás.
AJ46 no se libró del antepenúltimo clasificado temporal (decimos temporal ya que la carrera se suspendió más tarde), MARIO12, gran piloto que acompaña en Valdemoro al 4m Racing Team en sus entrenamientos los sabados por las mañanas. Sin duda uno de los piques con más "morbo" en la cola de la carrera.
Seguro que esto no quedó solo en esta carrera y seguirán dandonos emoción en las próximas carreras.
Ya en la vuelta 8ª, un accidente del “DUENDE” (que por suerte luego quedó en un susto) hizo que la carrera se suspendiera.
Desde el 4m Racing Team , esperamos que "DUENDE" tenga una pronta recuperación y podamos verle al 100% en las próximas carreras.
Desde el 4m Racing Team , esperamos que "DUENDE" tenga una pronta recuperación y podamos verle al 100% en las próximas carreras.
Al no haberse completado el 75% de la carrera, el comité decidió no dar por finalizada la carrera por lo que se realizara una manga adicional a 4 vueltas para completarla la carrera y que se realizará en la proxima edición de la "carrera social de Cabanillas" el día 12 de Diciembre.
viendolo desde este punto de vista, nuestro piloto BANDIT pueder perder posiciones ganadas en la salida de las 4 vueltas debido a la escasa potencia de su polini (6.2cv) frente a las demás. Cuando se suspendió iba en el puesto #18, había superado a nuestro otro piloto ,AJ46 ( puesto #19) e iba a dar caza a MARIO12 ( puesto #17)
Esperemos que queden en buenos puestos en estas últimas 4 vueltas que faltan y puedan escalar posiciones en la clásificación general.
¡¡¡¡¡SUERTE EN LA PRÓXIMA CARRERA Y ÁNIMO AL "DUENDE"!!!!!
