RESUMEN 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS

Los pasados 18 y 19 de Diciembre se celebró la 6ª CARRERA DEL CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS y ÚLTIMA prueba disputable de dicho campeonato del 2010, en el que participaron dos de nuestro 4 pilotos: BANDIT y AJ46.

fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

En esta ocasíón, no pudieron asistir al evento ni  Dr.TOM  ni  JMASTER  debido ambos a compromisos personales.Esperemos que en las siguientes carreras puedan ir los cuatro pilotos.

La 6ª y última carrera se presentaba algo complicada para nuestros pilotos,no habituados a correr con agua, por lo que se temía ver unos tiempos altos respecto a seco.


Nuestros pilotos, acompañados por parte de nuestras fieles seguidoras ( desde aquí darlas las gracias por el gran apoyo y las buenas fotos que realizaron) llegaron aún así con muchas ganas de dejar en buena posicion al 4m Racing Team en categoría "SUPERPROTOS" ya que en categoría "CHINAS DE AIRE" no hubo ninguna representación esta vez.


Crónica de una carrera (by bandit)


8:30 de la mañana… suena el despertador, me levanto y lo primero que hago mirar por la ventana… hace un día de perros, está lloviendo…


A las 10:00 estoy en el punto de encuentro, he quedado con aj46, salimos rumbo a Cabanillas y por el camino más de lo mismo… sigue lloviendo…

Llegamos al circuito, no llueve pero el día pinta bastante feo, ponemos a punto las minis y subimos para arriba… salimos a los entrenos libres con la pista mojada… vamos despacito tanteando el terreno… y en la primera curva de subida me caigo sin saber como… me levanto rápido e intento ir a por aj46 para decirle que la pista estaba impracticable… y me encuentro a aj46 parado en mitad de la curva, pensé que me estaba esperando… pero no! Se había caído también! Decidimos salir de la pista y dejársela a los valientes… entra mario a boxes diciendo que también se ha caído…


Empieza a salir gente a pista y mejor o peor… y con algunas caídas va transcurriendo la tanda…

Llega la hora de los cronometrados, salimos a disfrutar del paisaje jejeje, aunque la pista empieza a tener zonas secas… ni aj46 ni yo queremos arriesgar lo más mínimo… rodamos tranquilos y hacemos ultimo y penúltimo como casi siempre.

Carrera, tras esperar por unos problemas con el transponder de aj46, formamos la parrilla, la salida la hacemos mal como siempre (tenemos que practicar las salidas desde parado) yo gano una posición pero tras la primera curva me la recuperan… a partir de ahí empieza mi duelo con mario, tengo algo mas de ritmo que él… pero debido a su poco peso se me va en las rectas, pero le cojo en las frenadas… Durante esta lucha doblamos a aj46… como? Tenía serios problemas de motor e iba haciendo lo que podía… tras varios intentos de pasar a mario… consigo pasarle y aguanto con el detrás unas vueltas… me sacan bandera azul y me doblan los que iban 3º y 4º en carrera, y un instante después escucho un motor y pienso que me van a volver a doblar otros pilotos… abro la trazada para comprobar que le he cedido la posición a mario! A estas alturas de carrera, tengo las manos doloridas pero intento con un ultimo esfuerzo recuperarle mi posición a mario, tuve un susto pues emparejado con mario me di cuenta de que no sabía que me iba a meter por el interior y me iba a cerrar… así que clavé los frenos y me fui recto perdiendo unos pocos de metros… en la ultima vuelta Mario-12 tuvo una avería que no le permitió terminar la carrera y le gané la posición…

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

* fotos realizadas por MERCE del THC RACING TEAM

Resumiendo, una carrera un tanto atípica, no hicimos libres, los cronos con agua, yo no estoy muy acostumbrado a la bms y aj46 con problemas de motor…

En fin… ya hasta el año que viene! Felices fiestas a todos!

Pese a no haber participado nuestros pilotos en todas las carreras realizadas ( tanto en categoría "CHINAS DE AIRE" como en "SUPERPROTOS" ) el 4m Racing Team se ha quedado con un buen sabor de boca en su primera participación en un campeonato, el cual va cogiendo prestigio con el paso del tiempo.


Esperemos que el año 2011 venga cargado de más alegrías en las participaciones del equipo!

¡¡¡SUERTE 4M RACING TEAM!!!

NUEVA ADQUISICIÓN

Presentamos la nueva adquisición del 4m Racing Team.

*fotos realizadas por nuestro fotografo JUANAN

(Falta por cambiarle los colores oficiales del equipo pero de momento la mostramos orgullosos.)

Una BMS con motor series y con gran historial de podiums que sin lugar a dudas hará que nuestro piloto BANDIT obtenga mejores posiciones en las carreras que dispute.

Recordamos que su antigua minimoto, una POLINI 910 CARENA S, aunque era buena, no respondía con los CV suficientes para obtener unos mejores resultados en las carreras disputadas.

Hemos realizado una pequeña entrevista a BANDIT sobre las sensaciones que le dá el haber cambiado de minimoto y sobre el 4m Racing Team.

-sin lugar a dudas una gran adquisicion ¿crees que te vas a amoldar bien a ella?-


de momento hay buen feeling con ella, pero es un cambio bastante "radical" comparada con mis anteriores maquinas.

-¿por qué de tu eleccion BMS y no DM u otras marcas?-

probé la de drtom y me gustó el chasis, reconozco que no he probado ninguna otra marca y no puedo comparar... pero esta fue una buena oportunidad que no pude dejar pasar.

-En la última carrera disputada en la categoria de "SUPERPROTOS" en el campeonato social de Cabanillas se optó por realizar las 4 vueltas restantes que no se pudieron hacer. Con la POLINI esa decision te afectaba bastante, pero ahora ya no....¿crees que aun faltandote entrenamiento para amoldarte más a ella puedes conseguir alcanzar un buen puesto por la parte media de la clasificación?-

si, con la nueva mini no tengo los problemas que tenía con la potencia de la polini, supongo que podré hacer una salida a la altura de los rivales y que podré luchar por algún puesto más interesante que el penultimo como antiguamente... (suponiendo que haya feeling el dia de la carrera)

-a ver que tal...esperemos que todo salga bien en la próxima carrera.....bueno y ahora hablemos del 4m Racing Team
Se va a cumplir un año desde su creación....¿como ves la situacion actual del equipo y de cada uno de los integrantes?-

el equipo comienza a ser algo serio, empezamos a tener buenas maquinas, hemos cambiado la decoración, nos hemos hecho ropa con el logotipo del team, y comenzamos a tener proyectos de futuro...

AJ46: le falta encontrar la fiabilidad en su moto y hacerse a ella... no tengo ninguna duda en que dará guerra!

DR.TOM: se ha amoldado genial a su montura... en cuanto ponga un freno pata negra estará arriba....


JMASTER: está comenzando en la categoria de protos... a manos de una rep blata, tiene muchas ganas... pero le falta experiencia en general...

YO: si encuentro el feeling con la bms... espero luchar por estar en la mitad de la tabla en las carreras... ¿y por que no? soñar con un podium en la general del campeonato.

-Se ha especulado sobre el fichaje de nuevos pilotos ¿que crees al respecto?-

como cualquier equipo de este tipo, nos viene bien ir creciendo... siempre y cuando los fichajes se impliquen con el equipo.

-El hecho de que empiecen a fijarse grandes pilotos en el 4m Racing Team, como es el caso de "YONCHU" ¿que te hace pensar? ¿crees que si todo va bien nuevos colaboradores veran con buenos ojos el apoyaros sea de la forma que sea en un futuro?-

hombre, que un piloto de la talla de yonchu apueste por nosotros... nos ha sorprendido bastante... cualquier tipo de colaboración es bien recibida ya que estamos despegando en esto de las minimotos...

-Empezasteis en la categoría de "CHINAS DE AIRE" pero por problemas mecanicos u otros motivos al final la mayoría habeis dado el salto, por así decirlo a la categoría de "SUPERPROTOS". ¿crees que llegará un momento en que solo os centreis todos los pilotos en una categoría o estareis en las dos categorias?-

por desgracia, si, nos centraremos en una sola categoria... el motivo? las minis originales no dan apenas problemas, son fiabilidad 100% y con las chinas... son muchos los problemas que te desmoralizan y te hacen plantearte el dejar la categoría.

-Por último y para finalizar

Sabes que ahora con esta con esta minimoto superior a la POLINI que tenías con casi total seguridad podrás escalar posiciones...mojate ¿en que puesto crees que quedarás si todo va bien y no hay ningún problema?-

¿hablamos de la proxima carrera o de la general? en la proxima carrera... me conformaría con hacer un 7º de 10 - 12 pilotos. y en la general... pues calculo que quedaré sobre el 10 de la tabla con un poco de suerte.

- BANDIT-

piloto 4m Racing team


-muchas gracias BANDIT por esta grata entrevista.-


Esperemos que todo salga bien y que vaya escalando posiciones  con su nueva BMS en la próxima carrera que se celebrará los días 18 y 19 de Diciembre en el circuito "Karting Cabanillas"

¡SUERTE BANDIT EN LAS PRÓXIMAS CARRERAS!

NUEVO COLABORADOR

Presentamos al nuevo colaborador del 4m Racing Team.

http://www.monkeytoons.com/

Monkey-Toons es un estudio de animación para cine, televisión, Internet, publicidad y videojuegos que ofrece todo tipo de servicios creativos y disfruta creando sus propios contenidos; series de animación videojuegos y app.

Para más información y detalles, visitar la web de la página

 http://www.monkeytoons.com/   

o bien visitale en la red social Facebook 

http://www.facebook.com/pages/Monkey-Toons/108486399177148?ref=ts

Dentro del mundo de las minimotos, Monkey-Toons es conocido por ser el patrocinador de YONCHU, gran piloto de renombre dentro de los circuitos minimoteros.

Monkey-Toons también es colaborador con Daniel Vacas, piloto en el campeonato Catalán de monoplazas.

* El 4m Racing Team desea mucha  suerte a Daniel Vacas.

Desde el 4m Racing Team queremos agradecer a YONCHU la colaboracion con nosotros, la cual nos hace sentirnos más grandes en el mundo de las minimotos.

MUCHAS GRACIAS YONCHU!!

RESUMEN 5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS

El pasado domingo se celebró por fin la "tan deseada" 5ª Carrera del campeonato social del circuito de Cabanillas.

El tiempo, pese a que días atras pintaba que iba a llover, se comportó, al menos durante la celebración de los entrenamientos, cronos y carreras de "chinas de aire" y parte de la de "superprotos" ( ya que se suspendió la carrera a falta de 4 por un accidente en el que un piloto resultó herido).

La mañana empezó con mucha expectacion. Muchos rostros conocidos y varios equipos de minimotos hicieron presencia para la celebración.
       

 
*fotos realizadas por dick abdala.

Nuestros pilotos, BANDIT, JMASTER y AJ46, representando al 4m Racing Team, también asistieron al evento.

Bandit , Jmaster  y  Aj46

Dar tambien las gracias a nuestras "animadoras" y fieles seguidoras de nuestro equipo, que asistieron también y estuvieron todo el rato animando desde boxes y realizando buenas fotos de nuestros pilotos

 "CHINAS DE AIRE"

En categoria "Chinas de aire" nuestro unico representante, JMASTER  desde inicio no tuvo ningún problema mecánico pese a que se sabía desde el principio que su minimoto era la que menos potencia tenía de todas las participantes y la menos preparada.

Su minimoto además, por problemas técnicos, no pudo competir con el carenado oficial del 4m Racing Team. Esperemos que en las siguientes pruebas ya disponga de él.

Entrenamientos tranquilos, quizás en algunas vueltas intentando forzar la mini para ver si se calentaba o no bastante, solo se notó que la mini no alcanzaba la potencia deseada y tenía bajones en muchos puntos del circuito que hacían que se notara con diferencia la diferencia de potencia frente a las demás minimotos que competían.

  

                                      

En cuanto a cronos, JMASTER sigue pecando de tener unos tiempos muy altos (1.14) pero se nota que ya va adquiriendo más práctica y experiencia.

Tuvo en su última vuelta un pequeño "susto" con otro piloto, en el que los dos salieron ilesos.

Saliendo penultimo en parrilla, JMASTER notó la diferencia de potencia nada más salir, donde la carrera siempre estuvo liderada por ELIAS, del equipo Motormadrid.

Dejamos unos links para que observeis parte de la carrera de "chinas de aire"

http://www.youtube.com/watch?v=yZBX2_-G9nk

Esta vez, en comparación con su primera carrera, no se descolgó tanto del penúltimo piloto, al que dió caza más tarde y adelantó ( DIEGO PATO).

Para entonces, otro piloto en carrera tuvo un accidente, el cual no pudo terminarla.

Pero la diferencia frente al antepenúltimo clasificado de la carrera ( DAVICIN del equipo Motormadrid ) era grande y no pudo alcanzarle ( aparte de que este era más rápido)

Al final, una buena carrera en el que nuestro piloto consiguió una merecida 8ª posición. y en el que se le notó más tranquilo, con más soltura encima de la minimoto, y sobretodo dandonos la alegria de que terminase la carrera y puntuase.

* (tiempos de cronometrados, NO de clasificación final)

    "SUPERPROTOS"

En categoría de “superprotos” , debido a que había muchos pilotos inscritos en esta categoria  hubo que dividir en dos mangas a los pilotos con dorsal par y por otro lado a los pilotos con dorsal impar para realizar los entrenamientos libres, los cronometrados así como las clasificaciones.. Nuestros pilotos, al tener el dorsal  #11 ( BANDIT) y el dorsal #46 (AJ46) corrieron en distintas mangas.

 nuestros pilotos BANDIT y AJ46 realizaron los entrenos sin ningún problema. Sus minis en un principio respondían bien.

Conforme pasaba la mañana y se acercaban los cronos y la carrera, se notó que la rueda de atrás de la minimoto de AJ46 soltaba aire. Un grave problema que podría destrozarle la mañana a nuestro piloto.

 

 

Se intentó solucionar el problema lo más rápido posible para que nuestro piloto no tuviera problemas a la hora de participar en los cronos correspondientes a su categoría.

BANDIT, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “impares” fluido en circuito y con seguridad encima de su Polini, quedó en una posición teniendo como mejor tiempo 1.01.0

Si se toma en cuenta que su minimoto era la que menos potencia tenía de la categoría, se puede comentar que hizo unos tiempos muy notables.

AJ46, en los cronos correspondientes a los pilotos con números “pares”, tuvo como su mejor tiempo 1.01.603

Quizás el que no haya hecho mejores tiempos es por su falta de adaptación a la DM , ya que esta era su primera carrera oficial con ella, pero estamos seguros que en las próximas carreras oficiales se verá a un AJ46 con mejores tiempos.

Así pues quedaron los cronos en su grupo.

En cuanto a la carrera de “superprotos”, creo que fue una de las que más participantes ha tenido en los últimos tiempos.

Con una parrilla digna, desde un primer momento se vió en cabeza a los grandes del campeonato.

                                      

 YONCHU  ( 1er puesto temporal en la carrera )  y DAVIDBIKE ( actual campeón  del campeonato madrileño) pronto empezaron a distanciarse de los demás.

 

 

*fotos realizadas por dick abdala.

Detrás, muchos piques y alguna que otra caida. Sin duda la carrera estaba bien nivelada

En la cola, nuestros pilotos, BANDIT y AJ46 intentaron seguir la estela de los demás.

  AJ46 no se libró del antepenúltimo clasificado temporal (decimos temporal ya que la carrera se suspendió más tarde), MARIO12, gran piloto que acompaña en Valdemoro al  4m Racing Team en  sus entrenamientos los sabados por las mañanas. Sin duda uno  de los piques con más "morbo" en la cola de la carrera.

Seguro que esto no quedó solo en esta carrera y seguirán dandonos emoción en las próximas carreras.

Ya en la vuelta 8ª, un accidente del “DUENDE” (que por suerte luego quedó en un susto) hizo que la carrera se suspendiera.
Desde el 4m Racing Team , esperamos que "DUENDE" tenga una pronta recuperación y podamos verle al 100% en las próximas carreras.

Al no haberse completado el 75% de la carrera,  el comité decidió no dar por finalizada la carrera por lo que  se realizara una manga adicional a 4 vueltas para completarla la carrera y que se realizará en la proxima edición de la "carrera social de Cabanillas" el día 12 de Diciembre.

viendolo desde este punto de vista, nuestro piloto BANDIT  pueder perder posiciones ganadas en la salida de las 4 vueltas debido a la escasa potencia de su polini (6.2cv) frente a las demás. Cuando se suspendió iba en el puesto #18, había superado a nuestro otro piloto ,AJ46 ( puesto #19) e iba a dar caza a MARIO12 ( puesto #17) 

Esperemos que queden en buenos puestos en estas últimas 4 vueltas que faltan y puedan escalar posiciones en la clásificación general.

                ¡¡¡¡¡SUERTE EN LA PRÓXIMA CARRERA Y ÁNIMO AL "DUENDE"!!!!!



5ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS

Todo preparado para arrancar..

La siguiente 5ª prueba que se celebra con motivo del CAMPEONATO SOCIAL DE CABANILLAS se presenta con un gran número de participantes (alrededor de 20 pilotos en parrilla) en la categoría de “superprotos”

Entre ellos se encuentran 2 de  nuestros 3 pilotos de dicha categoría los cuales se ven bien para el evento ( tanto en moral como con la moto)

Asi pues, en una pequeña entrevista realizada a nuestro piloto AJ46, este nos contaba sus sensaciones sobre la prueba

-¿Cómo ves la siguiente prueba para nuestros pilotos?-

Veo que va a ser una gran carrera, puesto que va a haber una buena parrilla, alrededor de 20 pilotos, y esto nos será bueno para coger experiencia en la máxima categoría de cara al año que viene.
Nosotros aún no tenemos mucha experiencia con una moto superproto, y sin embargo, en la parrilla está el campeón de Madrid, el de castilla y León...el subcampeón de Castilla y León... pero bueno, intentaremos aprender lo máximo posible de éstos pedazo de pilotos.


Pienso que vamos a hacer un buen papel y lo más importante, que nos vamos a divertir!

-¿Crees que el hecho de que nunca hayas participado con tu nueva DM puede pasarte factura o pagar la novatada y quedar mal ?-

Va a ser la primera carrera que corra con mi DM, por lo que sinceramente, si me va a pasar factura, pero espero adaptarme rápido a la pista con ésta moto, sobretodo en los entrenos libres y cronometrados, para hacer una buena carrera.

-Ahora “mojate”: ¿en que puesto crees que puedes quedar?-

Pues pongamos que vamos a correr 20...pues espero acabar sobre la 12ªposición... ( siendo MUY optimista).

-¿crees que tanto tú como tu equipo escalará posiciones en la clasificación general de la categoría?-

Yo seguro! ya que es la primera carrera!


y DR Tom y Bandit seguro que también escalarán puestos en la clasificación, o por lo menos coger algún punto.

– Bueno…pues haber que tal…suerte en la carrera del domingo-

Gracias.


-AJ46-


Piloto 4m racing Team


Por otro lado, nuestro piloto JMASTER nos representará unicamente en la categoría de "Chinas de aire" ya que por problemas mecánicos, los demás pilotos no podrán participar.

Esperemos que esta vez haga mejores tiempos y se atreva a darle más "gas" a la mini.

La mala noticia es la ausencia de nuestro corredor Dr. Tom en dicha carrera por motivos personales.

Esperemos que dentro de unos días podamos comunicar que ya empezamos a hacernos notar en los campeonatos como gran equipo que somos.

¡suerte 4m Racing Team!

NOVEDADES y RESUMEN 2ª CARRERA CAMPEONATO SOCIAL CABANILLAS

NOVEDADES
Septiembre ha arrancado con muchas novedades en el 4m Racing Team.

Una de las grandes alegrías es la incorporación de varios de nuestros pilotos a la categoría de “SUPERPROTOS” gracias a la adquisición de 3 nuevas minimotos de gran nivel ( POLINI 910 CARENA , BMS y DM respectivamente)
Para esta categoría, nuestro equipo lucirá un color negro en todas sus minimotos con los logos del 4m Racing Team en blanco .

Aunque aún es pronto para juzgar que tal se desenvuelven con las nuevas “máquinas”, creemos que tienen mucho futuro con ellas, ya que en los entrenamientos realizados hasta hoy , se puede comprobar lo bien que funcionan.

http://www.youtube.com/watch?v=4rbspVWaG-4

http://www.youtube.com/user/JMONTONMASTER#p/a/u/0/Pd1LNfdUoYo

*nuestro piloto Aj 46 en estos videos no dispone aún de su DM , por lo que aparece con una R. Blata Origami.

 En cuanto al campeonato social “karting Cabanillas” , ya se han celebrado 4 carreras en la categoría de “CHINAS DE AIRE” en la cual nuestros pilotos solo han podido participar en la primera prueba.

Ahora mismo la clasificación general a día de hoy quedaría de la siguiente manera:

CHINAS AIRE
1º Víctor Fdez________25/15/22/22........84 pts.

2º Mario Pastor _______22/22/18/16.......78 pts.
3º Elías______________--/25/25/25........75 pts.
4º Juan______________--/--/20/20........40 pts.
5º Jose L. Sangrador __**/20/16/**........36 pts.
6º Rafa Heras ________18/16/**/--........34 pts.
7º FCO. Escobar______--/--/14/18.........32 pts.
8º Elcojo_____________15/--/15/**........30 pts.
9º Roman Gabilondo____20/**/--/**........20 pts.
10º Máximo L. Alonso__**/18/--/**........18 pts.
11º Dr. Tom___________16/--/--/--.........16 pts.
12º Diego Pato________--/--/--/14.........14 pts.
13º JMaster__________13/--/--/--..........13 pts.

 Otra gran novedad en el 4m Racing Team es la participación de dos de nuestros corredores en la categoría “ SUPERPROTOS” del mismo campeonato social . De las 4 pruebas celebradas, solamente han podido participar en esta última prueba.

la clasificación general de esta categoría a día de hoy quedaría de la siguiente manera:

SUPERPROTOS
1º Davidbike__________22/22/22/25.........91 pts.
2º Yonchu____________25/25/--/22.........72 pts.
3º Ignacio Morencos___13/15/14/16..........58 pts.
4º Elías______________--/20/18/18..........56 pts.
5º Varito_____________15/--/20/20..........55 pts.
6º J3Spider___________20/**/25/--.........45 pts.
7º Largo_____________--/18/16/--..........34 pts.
8º Kiniyo_____________18/--/--/--..........18 pts.
9º Javier Mena________--/16/**/--..........16 pts.
10º Dani Barajas_______16/--/--/--..........16 pts.
11º Tani______________--/--15/--...........15 pts.
12º Dr. tom____________--/--/--/15..........15 pts.
13º Jbandit___________--/--/--/14...........14 pts.
14º Pepinogreen_______14/--/--/--...........14 pts.
15º Dani Barba________--/--/13/--...........13 pts.

16º Minirossi__________12/--/--/--...........12 pts.


Ponemos la crónica de la carrera desde un punto de vista divertido y a la vez realista.

Crónica de una carrera.


Domingo, 6:30 AM, suena el despertador… lo primero que pienso… ¿quién me manda apuntarme a una carrera? Si a estas horas no estará ni el circuito puesto…. Preparo todo y a las 8:00 como un clavo en el lugar de encuentro, donde ya estaba mi amigo Dr.Tom esperando… Le confirmo que Aj46 no viene y a su vez el me confirma que Jmaster tampoco viene.

Salimos rumbo a Cabanillas del Campo como si fuésemos a apagar un fuego… A las 8:40 ya estábamos aparcados en buen sitio y se empieza a ver el ambiente… a las 9:00 subimos a ver el circuito para ir “visualizando” la carrera. Pagamos la inscripción y bajamos a hacer los últimos ajustes de las nuevas maquinas. Se empiezan a escuchar motores y gente rodando… ¿como?, consultamos a la organización y nos confirman que podemos rodar hasta las 10:00 que empiezan los entrenos libres… Nos vestimos de romanos y al lio… solo tenemos tiempo de rodar 2 vueltas… menuda sensación, la polini y la bms se comportan extraordinariamente…

Comienzan los entrenos libres, aun sabiendo las limitaciones de mi maquina y la inexperiencia que tenemos sobre ellas… salimos más contentos que unas castañuelas y el amigo Dr. Tom paga la novatada… se queda sin gasolina a mitad de la tanda… entro a boxes satisfecho con el comportamiento de la mini y la adaptación a ella… aún sabiendo que estoy a años luz de los pilotos punteros…

Pasamos a entrenos cronometrados, con los depósitos llenos hasta la boca (por lo que pueda pasar), salimos a la pista a darlo todo… Dr. Tom sale delante mía y poco a poco me va dejando atrás, se ve que le va cogiendo el truco a la mini y al circuito. Mi moto me juega una mala pasada y hace el amago de pararse el motor… sigo rodando con el miedo de gripar o algo similar… Mi dolor de manos me obliga a parar antes del fin de la tanda… vamos a ver los resultados y se confirma lo que ya suponíamos… Salíamos último y penúltimo…

Carrera, salimos a pista… a continuación vuelta de calentamiento… Volvemos a formar la parrilla y no sabía ni donde mirar…jejeje. Escuché a todos acelerar y yo hice lo mismo…salí a la par que el antepenúltimo piloto, pero en la primera curva ya iba ultimo … durante un par de vueltas llevaba a  Dr.Tom como referencia… pero  Dr.Tom me empezó a dejar atrás y comenzó mi andadura en solitario… sobre la vuelta 5 o 6 se empiezan a escuchar misiles por detrás… me doblan los 4 primeros pilotos, sigo rodando en tierra de nadie, intentando ir lo mas rápido que puedo… pero el dolor de manos me hace cometer muchos errores… a la falta de 2 vueltas veo que los comisarios me miran y dudan si sacar la bandera azul… ¿el motivo? El primer clasificado me iba a volver a doblar! Como no tengo nada que perder le dejo pasar tranquilamente y paso por la bandera de cuadros justo detrás suya… volvemos a boxes tranquilitos y comentamos la carrera entre unos pocos… sacando en claro que lo importante es participar y ver el mundillo desde dentro…

Ya tenemos en mente la próxima carrera, que será en principio en categoría chinas aire… donde esperamos luchar por estar por la mitad de la clasificación…

Nos vemos en los circuitos!

Ganas no faltan y esperemos que en las siguientes carreras sigan sumando puntos y puedan ascender en la clasificación general del campeonato social


¡¡¡Suerte 4m Racing Team!!!