Hola a todos, informaros que se estan realizando los tramites para crear la Asociacion Club de Minimotos Valdemoro. Nuestro equipo participa activamente en la iniciativa.
Buscamos Socios colaboradores para hacer un grupo numeroso y tener mas fuerza. Si te gusta el motociclismo lo practiques o no ayundamos a crecer.
La Concejalia de Juventud del Ayuntamiento de Valdemoro, con quien se han mantenido reuniones, esta colaborando y asesorando para la creacion de la Asociacion.
Santiago Bretones, responsable de participacion juvenil y ocio, con su superior Manuel Cabrera, concejal de juventud, estan muy interesados en la iniciativa.
Animaros a registraros como socios.
Podeis registraros en el foro creado para tal efecto donde esta toda la informacion:
Asociacion Club Minimotos Valdemoro
Gracias por participar.
"Un equipo joven y ganador" 4m RACING TEAM es un equipo de minimotos de la zona sur de Madrid, donde compiten en la categoria de "CHINAS DE AIRE" (pilotos DR.TOM, BANDIT, JMASTER Y AJ46) y "SUPERPROTOS" (DR.TOM,BANDIT Y AJ46). Este nuevo equipo comienza a partir de una simple idea entre 4 amigos y que en 2010 por fín, ha empezado a hacerse realidad. 4m Racing Team espera poco a poco abrirse hueco entre los grandes equipos de las minimotos y estar en cabeza en todos los campeonatos posibles.
martes, 23 de agosto de 2011
lunes, 1 de agosto de 2011
Salvemos el Circuito de Valdemoro
Para los que no lo sepáis, el pasado mes de Julio, la Policía Local ha desmantelado el Circuito Libre que teniamos en el Poligono Industrial Rompecubas en Valdemoro.
Somos muchas las personas que disfrutábamos de aquel espacio. Lo hemos cuidado, limpiado e intentado mantener en el mejor estado posible.
Sabemos que era un espacio sin control de nadie, que había gente que no sabía disfrutar de este espacio civilizadamente, con responsabilidad y que no cuidaba en absoluto del entorno. Dejaba suciedad y restos de todo tipo.
Es cierto que un Ayuntamiento debe velar, se supone, por el bien de todo el conjunto de la ciudadanía. El uso de este espacio y su ubicación, lo hacían perfecto para la práctica del deporte de la minimoto. Estar ubicado en un Polígono Industrial, la no cercanía de viviendas y el hecho de tránsito de personas durante horas que se suponen no laborables, como son los fines de semana, creemos que beneficiaban claramente al entorno.
Desgraciadamente, en este país sin una asociación que te respalde y te represente como ente jurídico no se puede hacer nada de nada.
Esta es la iniciativa que se está barajando entre el colectivo que disfrutábamos de este espacio con responsabilidad.
Tenemos que unir las fuerzas y transmitir a las administraciones, que el mundo de las minimotos, NO son aquellos vándalos que montaban por las calles haciendo el cafre.
Las personas que disfrutamos de este deporte apoyamos y respetamos al máximo la ley. Somos conscientes que las maquinas que montamos, son motores de explosión y que su uso conlleva un riesgo considerable si no se usan adecuadamente con las pertinentes protecciones y medidas de seguridad.
Citamos a las personas interesadas en esta iniciativa que nos muestren su colaboración, ayuda o simplemente su apoyo.
Esta abierto un hilo en Portalminimotos en el que se está organizando la gente.
VALDEMORO DESAPARECE
En Facebook hay otra página donde podéis mostrarnos vuestro apoyo.
CIRCUITO DE MINIMOTOS VALDEMORO
ENTRE TODOS LOGRAREMOS UN ESPACIO LIBRE PARA LA PRACTICA DE ESTE DEPORTE.
GRACIAS A TODOS.
Somos muchas las personas que disfrutábamos de aquel espacio. Lo hemos cuidado, limpiado e intentado mantener en el mejor estado posible.
Sabemos que era un espacio sin control de nadie, que había gente que no sabía disfrutar de este espacio civilizadamente, con responsabilidad y que no cuidaba en absoluto del entorno. Dejaba suciedad y restos de todo tipo.
Es cierto que un Ayuntamiento debe velar, se supone, por el bien de todo el conjunto de la ciudadanía. El uso de este espacio y su ubicación, lo hacían perfecto para la práctica del deporte de la minimoto. Estar ubicado en un Polígono Industrial, la no cercanía de viviendas y el hecho de tránsito de personas durante horas que se suponen no laborables, como son los fines de semana, creemos que beneficiaban claramente al entorno.
Desgraciadamente, en este país sin una asociación que te respalde y te represente como ente jurídico no se puede hacer nada de nada.
Esta es la iniciativa que se está barajando entre el colectivo que disfrutábamos de este espacio con responsabilidad.
Tenemos que unir las fuerzas y transmitir a las administraciones, que el mundo de las minimotos, NO son aquellos vándalos que montaban por las calles haciendo el cafre.
Las personas que disfrutamos de este deporte apoyamos y respetamos al máximo la ley. Somos conscientes que las maquinas que montamos, son motores de explosión y que su uso conlleva un riesgo considerable si no se usan adecuadamente con las pertinentes protecciones y medidas de seguridad.
Citamos a las personas interesadas en esta iniciativa que nos muestren su colaboración, ayuda o simplemente su apoyo.
Esta abierto un hilo en Portalminimotos en el que se está organizando la gente.
VALDEMORO DESAPARECE
En Facebook hay otra página donde podéis mostrarnos vuestro apoyo.
CIRCUITO DE MINIMOTOS VALDEMORO
ENTRE TODOS LOGRAREMOS UN ESPACIO LIBRE PARA LA PRACTICA DE ESTE DEPORTE.
GRACIAS A TODOS.
domingo, 17 de julio de 2011
Carrera Nocturna Cabanillas del Campo
Ayer se disputo la tan esperada carrera nocturna del Circuito de Cabanillas del Campo. Como siempre el ambiente fue inmejorable, buena temperatura, gran afluencia y muy buena compañia.
Hemos participado los pilotos Aj46, JBandit y Dr Tom en la categoria de Superprotos. La parrilla increible, 20 pilotos. Las motos salvo pequeños inconvenientes fueron bastante bien. Queda afinarlas algo mas, pero van siendo maquinas eficientes y rapidas. Cosa que no puedo decir de mi (Dr Tom), que no fue uno de mis mejores dias. No me senti comodo en ningun momento, y ni siquiera fui capaz de seguir a mis compañeros Aj y JBandit. Rodé siempre en el ultimo puesto, viendo incapaz como se me marchaban todos, sin poder seguirles el ritmo.
Viendo esta situacion me dedique a intentar disfrutar de las sensaciones de correr en una pista semi iluminada. Por que si, desgraciadamente tengo que decir que algunas zonas del circuito la visivilidad era mas bien escasa. Salvo esto y que se fundieron las luces antes de salir a la primera tanda de carrera, tengo que decir, que como siempre la organizacion y el ambiente fueron perfectos.
Espero que mejore poco a poco y me termine de adaptar al 50cc, que estrenaba en esta carrera. La moto ha cambiado mucho y esto me ha penalizado mas que ayudarme, por el momento.
Crónica by bandit:
Tras unas semanas rompiendome la cabeza con el nuevo carburador, tuve que tomar la decision de correr con el carburador viejo a sabiendas de que me limitaba en la estirada del motor, el desarrollo de la mini se me quedó un pelin corto (contaba con la estirada del carburador nuevo). Rodé el libres bastante lento... pero con un buen sabor de boca... todo marchaba correcto, en cronos no conseguí mejorar mi tiempo... Aún así salí por delante de mis compis de equipo. 1ª Manga: una dura lucha con AJ46... le aguanto como puedo pero en la recta de abajo me pasa como un misil... Ruedo tras él y aprovecho que le sacan bandera azul y facilita el adelantamiento a la cabeza de carrera para pasarle... 2ª Manga: en la vuelta de formación veo que algo va mal... la cadena se me había gripado, entro corriendo al box y le pido a los Q3 un poco de aceite o grasa... se la echo con la esperanza de que se suavizara... Tomamos la salida y salgo fatal, salgo por delante de mis compañeros pero en una de las vueltas al final de la recta de abajo al esquivar a una moto de un piloto caido me adelanta AJ46, una vuelta mas tarde se me despega una zapata del embrague y hago una vuelta con la moto a 5000 rpm al llegar a la recta el motor acelera y la zapata se desintegra... así que me limité a terminar la carrera en plan paseo a 1 zapata solo...
Crónica by bandit:
Tras unas semanas rompiendome la cabeza con el nuevo carburador, tuve que tomar la decision de correr con el carburador viejo a sabiendas de que me limitaba en la estirada del motor, el desarrollo de la mini se me quedó un pelin corto (contaba con la estirada del carburador nuevo). Rodé el libres bastante lento... pero con un buen sabor de boca... todo marchaba correcto, en cronos no conseguí mejorar mi tiempo... Aún así salí por delante de mis compis de equipo. 1ª Manga: una dura lucha con AJ46... le aguanto como puedo pero en la recta de abajo me pasa como un misil... Ruedo tras él y aprovecho que le sacan bandera azul y facilita el adelantamiento a la cabeza de carrera para pasarle... 2ª Manga: en la vuelta de formación veo que algo va mal... la cadena se me había gripado, entro corriendo al box y le pido a los Q3 un poco de aceite o grasa... se la echo con la esperanza de que se suavizara... Tomamos la salida y salgo fatal, salgo por delante de mis compañeros pero en una de las vueltas al final de la recta de abajo al esquivar a una moto de un piloto caido me adelanta AJ46, una vuelta mas tarde se me despega una zapata del embrague y hago una vuelta con la moto a 5000 rpm al llegar a la recta el motor acelera y la zapata se desintegra... así que me limité a terminar la carrera en plan paseo a 1 zapata solo...
Si deseais ver las tandas de carrera, estaran disponibles en el apartado de videos.
Gracias a todos por seguirnos.
Nos vemos.
Dr Tom.
####Y ahora mi crónica!!!! Por Aj46####
Vaya finde de locura... El Viernes salgo de currar ( día movidito...) llego a casa a las 16.30h, como y me piro a Valencia a por la family!!! llego a las 22.00h, ceno, me acuesto y al día siguiente prontito a casa ( llegamos a las 14.00h) que luego hay carrera nocturna!!! que ganas DIOSSSS!!! ya que el año pasado me la perdí... :-@. Engaño a mi hermano para que me acompañe, y ya un poco cansado de toda la semana y de los viajes... me voy a Cabanillas Circuit!
Llego a las 19.30h, y están mis compis de equipo, ya con todo descargado, descargo todo, pago la carrera...y a vestirme de romano!
Tenía unas ganas LOCAS por montar... ya que quería probar como iba mi nuevo tubo =), salgo a libres... y puf...que pasada!!!! como se nota el tubo!!!había ganado en todos los regímenes... pero sobretodo en altos...la moto es un pepinaken =D.
Noto que la moto como que patina...y la lío parda! bajé 4 caras el embrague... y conclusión...5 segundos más lentos que mi record en cabanillas...hice 56 seg!!! se me quedaba muerta, así que otra vez a subir embrague.
Primera manga, salgo penúltimo...banderazo, y....para variar me quedo último! y ya pensando: ya está...el pique con bandit asegurado...dr tom que salía último me pasa....me aguanta 1 vuelta y voy a por bandit =D. Tardé como 7 vueltas en pasarle en la recta de abajo... pero al final, cuándo quedaban 1 o 2 vueltas, llegan los primeros, y me sacan bandera azul, por lo que se me cuela bandit...y quedo penúltimo...¡ me robó la cartera pero bien! jajajaja.
Segunda manga, salgo igual de mal, pero ésta vez me puede colocar bien detrás de bandit en las primeras curvas adelantando a dr tom. En la segunda vuelta en la recta de abajo, al final hay 2 pilotos, creo que eran mimi y rubén, no lo se, que se habían chocado, y bandit fue precavido y paso entre medias de los 2, y yo aproveché para meterme por el interior, estando atento de no llevarme por delante a mimi( creo que era mimi), y ya...me quedé ahí toda la carrera...en tierra de nadie... tuve 1-2 vueltas un piquecillo con miguelón...pero lleva más ritmo que yo... Algo curioso que me sorprendió en la carrera fue sobre la vuelta 7-8, cuándo veo a mogollón de gente en la caseta de los karts... y digo: que pasa? es imposible que hayan acabado... ya que no me han doblado y quedan como 2-3 vueltas... y luego en la recta...veo que un piloto casi me lo llevo por delante... ví que se caía del muro de la recta principal...le pasé como a 1 metro, y me quedé un poco sorprendido... luego ya me enteré de que se lió un poco gorda... pero bueno, es lo que tiene éste deporte. Y al final...entre unas cosas y otras...quedé 13º!!! y 1 segundo más lento que mi record, imagino que porque como era nocturna... no tenía la misma confianza, ya que no se veía muy bien en algunas partes del circuito; hice 52,6seg...un poco lejos del tiempo de cabeza...Davidbike...45 seg...vaya animalito!!! jajaja.
Dar las gracias al equipo de organiza éstos eventos que hace que el mundo minimotero no decaiga, animando a muchos otros a participar y unirse al mundillo y a mi hermano! el pobre que aguantó todo lo posible tirando fotillos! ( las que salen de día, son de las 20.30h más o menos)
También felicitar a Xusto del Q3 racing team! que hizo 3º en chinas aire! Y a todos los que pisaron el cajón.
Nos vemos en Septiembre!
Un saludo.
####Y ahora mi crónica!!!! Por Aj46####
Vaya finde de locura... El Viernes salgo de currar ( día movidito...) llego a casa a las 16.30h, como y me piro a Valencia a por la family!!! llego a las 22.00h, ceno, me acuesto y al día siguiente prontito a casa ( llegamos a las 14.00h) que luego hay carrera nocturna!!! que ganas DIOSSSS!!! ya que el año pasado me la perdí... :-@. Engaño a mi hermano para que me acompañe, y ya un poco cansado de toda la semana y de los viajes... me voy a Cabanillas Circuit!
Llego a las 19.30h, y están mis compis de equipo, ya con todo descargado, descargo todo, pago la carrera...y a vestirme de romano!
Tenía unas ganas LOCAS por montar... ya que quería probar como iba mi nuevo tubo =), salgo a libres... y puf...que pasada!!!! como se nota el tubo!!!había ganado en todos los regímenes... pero sobretodo en altos...la moto es un pepinaken =D.
Noto que la moto como que patina...y la lío parda! bajé 4 caras el embrague... y conclusión...5 segundos más lentos que mi record en cabanillas...hice 56 seg!!! se me quedaba muerta, así que otra vez a subir embrague.
Primera manga, salgo penúltimo...banderazo, y....para variar me quedo último! y ya pensando: ya está...el pique con bandit asegurado...dr tom que salía último me pasa....me aguanta 1 vuelta y voy a por bandit =D. Tardé como 7 vueltas en pasarle en la recta de abajo... pero al final, cuándo quedaban 1 o 2 vueltas, llegan los primeros, y me sacan bandera azul, por lo que se me cuela bandit...y quedo penúltimo...¡ me robó la cartera pero bien! jajajaja.
Segunda manga, salgo igual de mal, pero ésta vez me puede colocar bien detrás de bandit en las primeras curvas adelantando a dr tom. En la segunda vuelta en la recta de abajo, al final hay 2 pilotos, creo que eran mimi y rubén, no lo se, que se habían chocado, y bandit fue precavido y paso entre medias de los 2, y yo aproveché para meterme por el interior, estando atento de no llevarme por delante a mimi( creo que era mimi), y ya...me quedé ahí toda la carrera...en tierra de nadie... tuve 1-2 vueltas un piquecillo con miguelón...pero lleva más ritmo que yo... Algo curioso que me sorprendió en la carrera fue sobre la vuelta 7-8, cuándo veo a mogollón de gente en la caseta de los karts... y digo: que pasa? es imposible que hayan acabado... ya que no me han doblado y quedan como 2-3 vueltas... y luego en la recta...veo que un piloto casi me lo llevo por delante... ví que se caía del muro de la recta principal...le pasé como a 1 metro, y me quedé un poco sorprendido... luego ya me enteré de que se lió un poco gorda... pero bueno, es lo que tiene éste deporte. Y al final...entre unas cosas y otras...quedé 13º!!! y 1 segundo más lento que mi record, imagino que porque como era nocturna... no tenía la misma confianza, ya que no se veía muy bien en algunas partes del circuito; hice 52,6seg...un poco lejos del tiempo de cabeza...Davidbike...45 seg...vaya animalito!!! jajaja.
Dar las gracias al equipo de organiza éstos eventos que hace que el mundo minimotero no decaiga, animando a muchos otros a participar y unirse al mundillo y a mi hermano! el pobre que aguantó todo lo posible tirando fotillos! ( las que salen de día, son de las 20.30h más o menos)
También felicitar a Xusto del Q3 racing team! que hizo 3º en chinas aire! Y a todos los que pisaron el cajón.
Nos vemos en Septiembre!
Un saludo.
martes, 14 de junio de 2011
RESUMEN 3ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011
El pasado 12 de Junio se celebró la III prueba del campeonato de Cabanillas.
En esta ocasión, hubo una baja entre nuestros cuatro pilotos, la de DR.TOM, que por motivos personales no pudo asistir al eventro.
Un evento, marcado por un buen ambiente y temperatura, la cual llegó a superar los 29ºC.
CHINAS DE AIRE
Como representación en la categoría de CHINAS DE AIRE, nuestro piloto JMASTER, el cual, el sabado antes de la carrera, verificando la mini y ultimando los ultimos detalles, veía como no estaba en buenas condiciones. Por problemas mecanicos y viendo que la minimoto se le ahogaba y no arrancaba, hizo que estuviera a punto de perderse esta prueba. Al final, y con la gran ayuda de nuestro queridisimo piloto BANDIT, el cual estuvo en todo momento volcado en mecanica con él, JMASTER pudo participar el domingo en carrera.
El domingo, con incertidumbre por si ocurría algún problema de última hora, JMASTER llegó quizás "no muy motivado"
Ya en boxes, junto a nuestro amigos del Q3 Racing Team, que nos dieron "cobijo" en su carpa frente al gran calor que estaba haciendose notar en el circuito (desde aquí darles las gracias ), comprobó que la minimoto seguía teniendo el fallo del día anterior. Dándole solución BANDIT, JMASTER pudo correr los entrenos, viendose mucho mejor que en la pasada prueba del campeonato.
Posteriormente, en los cronometrados, y pese a algunos problemas mecánicos que le surgieron como rotura de un muelle del embrague, JMASTER hizo mejores tiempos que en la pasada prueba, bajando 4 segundos casi ( 1:04) pero seguía pecando de lento, pese a ponerle más ganas e ir afinando el pilotaje. Con estos tiempos, JMASTER salía pues 7º en parrilla de salida y rezando que no hiciese una mala salida como en la 2ª prueba del campeonato, ya que sino, "iría en tierra de nadie" con total seguridad.
Llegó la hora y habiendo solucionado los problemas mecánicos ( darle las gracias a LUNASPEED , del Q3 Racing Team por el repuesto prestado y a nuestro piloto BANDIT porque una vez más salvó a JMASTER de la mecánica) empezó la carrera de CHINAS DE AIRE.
Esta vez, pese a salir último, realizó una "mejorable" salida ( de todas maneras tiene que mejorar las salidas, ya que le hace perder mucho y es uno de los puntos pendientes de nuestro piloto ) su puesto estuvo siempre entre el 6º y 7º puesto. Un pique en las primeras dos vueltas con LUNASPEED hizo que la cosa se pusiera al rojo vivo, ya que en curvas, nuestro piloto se acercaba muchisimo al piloto del Q3 racing Team, pero en recta, LUNASPEED era superior, cosa que hizo que poco a poco éste se fuera escapando poco a poco y nuestro piloto se desinflase. Encima, ya por la 7ª vuelta, algo notó JMASTER que fallaba ya que sonaba algo muy raro en la minimoto ( al finalizar la carrera se observó que había perdido una tuerca que agarraba el tubo de escape con el chasis, por lo que lo llevaba suelto)
Al final, un penúltimo puesto ( 6º puesto), ya que hubo un piloto el cual se tuvo que retirar.
Desde aquí animar a nuestro piloto para que no se nos venga abajo, ya que poco a poco, va adquiriendo más experiencia y va puliendo su estilo de pilotaje a la vez que se hace al nuevo trazado.
SUPERPROTOS
(Crónica narrada por nuestro piloto AJ46)
Os cuento mi crónica:
Como no, días antes viendo la predicción del tiempo, dando un sol estupendo...¡¡¡la cosa pinta bien!!! y ole! un tiempo buenísimo, con calor, y mi churry tostándose un poco, jajajaja.
Bueno, pues la verdad que iba a ser un Domingo " a la carrera" os cuento el porque: jugaba a las 9 de la mañana al fútbol, era el último partido de liga ( hemos acabado 2ºs, jeje), y como
nos presentamos 3, pues no jugamos, total, pitando para Cabanillas, para ver si llegaba a los libres! y ver que todo iba bien!
Llego a Cabanillas a las 10.15h, y perfecto, los libres eran hasta las 11, no saludé a nada ni a nadie, sólo a los que me encontré de camino a pagar la carrera ( lo siento, las prisas!!!), salgo con los impares...y ya está. No echo ni gasolina...me pongo el mono, las botas, los guantes...tiro de la cuerda y ale, a probar la mini!!! me doy 5-6 vueltas, y la moto perfecta, quizá el embrague un poco alto (10.200rpm).
Me salgo, y mis amigos se van a desayunar ( vinieron a verme, GRACIAS!) y yo a bajar el embrague 2 caritas.
Llegan los cronos, y antes compruebo presión de las ruedas, echo gasolina ( tiré
una poca...me pasé de llenarlo para variar :-D) y a los cronos! Veo que la moto va de maravilla...intento coger rueda de algún crack...y bueno...no salí muy contento de los cronos que había
hecho, ya que casi no cogí ruedas, me pasaba de frenada, antes de la chicane casi salgo por orejas...menuda derrapada me marqué...jeje, pero la verdad que luego los tiempos bajaron incluso
más que los de la última carrera, 53,5seg...no está nada mal!
Sale mi compi BANDIT (potros(sisi, potros :-P) impares) y veo la pantalla de los tiempos...y el muy mamón se hace 53,2seg... (y eso que tampoco pudo coger la rueda de nadie para intentar mejorar...)¡¡¡ ya estamos!!! jajaja, sabía que iba a ir fuerte, ya que puso bien
a punto la minimoto debido a que vió claramente 2 fallos en la anterior carrera, (un desarrollo más largo y el embrague de toda la vida... fiabilidad 100% jejeje ;-) ) y que íbamos a estar picadetes en la carrera.
En el box, comprobamos las últimas cosillas...últimando los detalles de la minimoto y a ver a JMASTER!!!que corría con su chinilla de aire!!
Llega nuestra carrera, salgo antepenúltimo, se pone el semáforo en verde y...tachán!!! último!! madre mía...que salida...que pena, jajajaj, ya estaba pensando que me tocaba currar... BANDIT en cambio hizo una buenisima salida, metiendose en medio del pelotón... cosa que no le sirvió de mucho ya que tras las primeras curvas la gente se le empezaba a escapar por llevar un ritmo muy superior...
RAS salía último,y en la recta de atrás le pasé en la primera vuelta, y en la 2ª vuelta, en la misma recta pasé a XUSTO, y ya venía lo bueno...pensaba que también iba a pasar a bandit, pero no, le cogí, ahí me quedé
detrás suya TOOODA la carrera, enseñando la rueda...pasándome de frenada...el caso que iba más rápido que el, pero me cerraba muy bien, y alguna vez o me pasaba de frenada o me marcaba
un caballito al salir de la chicane, y que os voy a decir...no estoy muy acostumbrado! jajajaj, la verdad que su moto salía muy bien de curva, pero bueno, la verdad que me lo pasé realmente
genial, no como en la anterior, que fui sólo toda la carrera... conclusión...hice un tiempo de........51,5 seg!!! y se que puedo bajar algo más! mi compi de equipo BANDIT hizo un tiempo de 52,2seg
que tampoco está nada mal...esto le sirve para motivarse!!! ya que estaba una temporadilla algo bajo de ánimo.
Así que os cuento el final, BANDIT 9º y yo 10º, se retiraron 3-4 pilotos, y salía 14º creo, así que muy bien, aprendiendo poco a poco! y 1º QUINILLO ( imparable tanto en protos como en chinas de aire), 2º DAVIDBIKE y 3º PITU, una pena lo de JAVI BARAJAS que terminó 4º... ya estás rozando el cajón! jeje
Bueno, quisiera agradecer al equipo del karting de Cabanillas por éstas carreras tan COJONUDAS que nos preparan y por trato perfecto por mi parte.
Así que...ya sabeis! apuntaros y correr con nosotros en la próxima!!! 16 de Julio, nocturna... tiene muy buena pinta.
Os espero a todos.
Un saludo.
Aj 46.
P.D: el piloto con el dorsal 43 (minimotard) se ponga en contacto con nosotros para que le sean enviadas las fotos que le pidió a bandit!
En esta ocasión, hubo una baja entre nuestros cuatro pilotos, la de DR.TOM, que por motivos personales no pudo asistir al eventro.
Un evento, marcado por un buen ambiente y temperatura, la cual llegó a superar los 29ºC.
CHINAS DE AIRE
Como representación en la categoría de CHINAS DE AIRE, nuestro piloto JMASTER, el cual, el sabado antes de la carrera, verificando la mini y ultimando los ultimos detalles, veía como no estaba en buenas condiciones. Por problemas mecanicos y viendo que la minimoto se le ahogaba y no arrancaba, hizo que estuviera a punto de perderse esta prueba. Al final, y con la gran ayuda de nuestro queridisimo piloto BANDIT, el cual estuvo en todo momento volcado en mecanica con él, JMASTER pudo participar el domingo en carrera.
El domingo, con incertidumbre por si ocurría algún problema de última hora, JMASTER llegó quizás "no muy motivado"
Ya en boxes, junto a nuestro amigos del Q3 Racing Team, que nos dieron "cobijo" en su carpa frente al gran calor que estaba haciendose notar en el circuito (desde aquí darles las gracias ), comprobó que la minimoto seguía teniendo el fallo del día anterior. Dándole solución BANDIT, JMASTER pudo correr los entrenos, viendose mucho mejor que en la pasada prueba del campeonato.
Posteriormente, en los cronometrados, y pese a algunos problemas mecánicos que le surgieron como rotura de un muelle del embrague, JMASTER hizo mejores tiempos que en la pasada prueba, bajando 4 segundos casi ( 1:04) pero seguía pecando de lento, pese a ponerle más ganas e ir afinando el pilotaje. Con estos tiempos, JMASTER salía pues 7º en parrilla de salida y rezando que no hiciese una mala salida como en la 2ª prueba del campeonato, ya que sino, "iría en tierra de nadie" con total seguridad.
Llegó la hora y habiendo solucionado los problemas mecánicos ( darle las gracias a LUNASPEED , del Q3 Racing Team por el repuesto prestado y a nuestro piloto BANDIT porque una vez más salvó a JMASTER de la mecánica) empezó la carrera de CHINAS DE AIRE.
Al final, un penúltimo puesto ( 6º puesto), ya que hubo un piloto el cual se tuvo que retirar.
Desde aquí animar a nuestro piloto para que no se nos venga abajo, ya que poco a poco, va adquiriendo más experiencia y va puliendo su estilo de pilotaje a la vez que se hace al nuevo trazado.
SUPERPROTOS
(Crónica narrada por nuestro piloto AJ46)
Os cuento mi crónica:
Como no, días antes viendo la predicción del tiempo, dando un sol estupendo...¡¡¡la cosa pinta bien!!! y ole! un tiempo buenísimo, con calor, y mi churry tostándose un poco, jajajaja.
Bueno, pues la verdad que iba a ser un Domingo " a la carrera" os cuento el porque: jugaba a las 9 de la mañana al fútbol, era el último partido de liga ( hemos acabado 2ºs, jeje), y como
nos presentamos 3, pues no jugamos, total, pitando para Cabanillas, para ver si llegaba a los libres! y ver que todo iba bien!
Llego a Cabanillas a las 10.15h, y perfecto, los libres eran hasta las 11, no saludé a nada ni a nadie, sólo a los que me encontré de camino a pagar la carrera ( lo siento, las prisas!!!), salgo con los impares...y ya está. No echo ni gasolina...me pongo el mono, las botas, los guantes...tiro de la cuerda y ale, a probar la mini!!! me doy 5-6 vueltas, y la moto perfecta, quizá el embrague un poco alto (10.200rpm).
Me salgo, y mis amigos se van a desayunar ( vinieron a verme, GRACIAS!) y yo a bajar el embrague 2 caritas.
Llegan los cronos, y antes compruebo presión de las ruedas, echo gasolina ( tiré
una poca...me pasé de llenarlo para variar :-D) y a los cronos! Veo que la moto va de maravilla...intento coger rueda de algún crack...y bueno...no salí muy contento de los cronos que había
hecho, ya que casi no cogí ruedas, me pasaba de frenada, antes de la chicane casi salgo por orejas...menuda derrapada me marqué...jeje, pero la verdad que luego los tiempos bajaron incluso
más que los de la última carrera, 53,5seg...no está nada mal!
Sale mi compi BANDIT (potros(sisi, potros :-P) impares) y veo la pantalla de los tiempos...y el muy mamón se hace 53,2seg... (y eso que tampoco pudo coger la rueda de nadie para intentar mejorar...)¡¡¡ ya estamos!!! jajaja, sabía que iba a ir fuerte, ya que puso bien
a punto la minimoto debido a que vió claramente 2 fallos en la anterior carrera, (un desarrollo más largo y el embrague de toda la vida... fiabilidad 100% jejeje ;-) ) y que íbamos a estar picadetes en la carrera.
En el box, comprobamos las últimas cosillas...últimando los detalles de la minimoto y a ver a JMASTER!!!que corría con su chinilla de aire!!
Llega nuestra carrera, salgo antepenúltimo, se pone el semáforo en verde y...tachán!!! último!! madre mía...que salida...que pena, jajajaj, ya estaba pensando que me tocaba currar... BANDIT en cambio hizo una buenisima salida, metiendose en medio del pelotón... cosa que no le sirvió de mucho ya que tras las primeras curvas la gente se le empezaba a escapar por llevar un ritmo muy superior...
RAS salía último,y en la recta de atrás le pasé en la primera vuelta, y en la 2ª vuelta, en la misma recta pasé a XUSTO, y ya venía lo bueno...pensaba que también iba a pasar a bandit, pero no, le cogí, ahí me quedé
detrás suya TOOODA la carrera, enseñando la rueda...pasándome de frenada...el caso que iba más rápido que el, pero me cerraba muy bien, y alguna vez o me pasaba de frenada o me marcaba
un caballito al salir de la chicane, y que os voy a decir...no estoy muy acostumbrado! jajajaj, la verdad que su moto salía muy bien de curva, pero bueno, la verdad que me lo pasé realmente
genial, no como en la anterior, que fui sólo toda la carrera... conclusión...hice un tiempo de........51,5 seg!!! y se que puedo bajar algo más! mi compi de equipo BANDIT hizo un tiempo de 52,2seg
que tampoco está nada mal...esto le sirve para motivarse!!! ya que estaba una temporadilla algo bajo de ánimo.
Así que os cuento el final, BANDIT 9º y yo 10º, se retiraron 3-4 pilotos, y salía 14º creo, así que muy bien, aprendiendo poco a poco! y 1º QUINILLO ( imparable tanto en protos como en chinas de aire), 2º DAVIDBIKE y 3º PITU, una pena lo de JAVI BARAJAS que terminó 4º... ya estás rozando el cajón! jeje
Bueno, quisiera agradecer al equipo del karting de Cabanillas por éstas carreras tan COJONUDAS que nos preparan y por trato perfecto por mi parte.
Así que...ya sabeis! apuntaros y correr con nosotros en la próxima!!! 16 de Julio, nocturna... tiene muy buena pinta.
Os espero a todos.
Un saludo.
Aj 46.
P.D: el piloto con el dorsal 43 (minimotard) se ponga en contacto con nosotros para que le sean enviadas las fotos que le pidió a bandit!
jueves, 2 de junio de 2011
RESUMEN 2ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011
El pasado 29 de Mayo se disputó la 2ª carrera del Campeonato social de cabanillas 2011.
Para esta cita, y por primera vez, fué el 4m Racing Team al completo, siendo este representado en la categoría de chinas de aire por nuestro piloto JMASTER y en la categoría de superprotos por nuestros pilotos DR.TOM , JBANDIT y AJ46
Como gran novedad en esta prueba, el nuevo trazado del circuito ( más tecnico y rapido que el anterior) con algunos puntos los cuales exigian a los pilotos gran técnica ( el caso de la nueva "chicane" en la parte baja del circuito).
Mucho ambiente y participación en un día en el que se olía un gran espectaculo minimotero pese a que se temía por precipitaciones ( que el día anterior se hicieron notar en muchos puntos de la península)
CATEGORIA CHINAS DE AIRE
Nuestro piloto JMASTER, con muchas ganas desde su última carrera, salió en los entrenamientos con muchas ganas. Estudiando el nuevo trazado del circuito, pronto vió que un problema con el que se iba a encontrar era la nueva "chicane" de la parte baja y una curva un poco pronunciada ( ya casi al tomar la curva final de recta) los cuales eran puntos en los que por experiencia, perdería tiempo frente a los demás pilotos.
Ya en los tiempos cronometrados, tuvo la mala suerte que no habiendo completado una vuelta, se le salió la cadena, por lo que tuvo que ir a boxes a ajustarla y al menos intentar conseguir no salir último en la parrilla de salida.
Solo pudo completar dos vueltas, las cuales le valieron para conseguir un 9º puesto ( participacion en chinas de aire de 10 pilotos) para salir en la parrilla de salida.
Nervioso por lo acontecimientos en los tiempos cronometrados, JMASTER hizo una salida de parrilla muy mala, hecho que le hizo colocarse en entre la 7ª y 8ª posicion durante casi toda la carrera.
Durante casi toda la carrera, mantuvo un pique con otro piloto por el 7º puesto. Nuestro piloto conseguía ser superior en las curvas, pero cuando llegaba a recta, por su peso superior frente al otro piloto perdía otra vez la 7ª posicion.
Al final, en la "chicane" de la parte baja, cuando iban a ser doblados por ELIAS, el piloto que iba delante de JMASTER perdió un poco el control de la minimoto, lo que le llevo a atravesarse en el trazado de nuestro piloto el cual le "envistio" tirandole y dejandole ya fuera de la lucha por la 7ª posicion. Por suerte, no hubo ninguna lesión ni daños físicos en este choque.
Ya en las últimas vueltas que quedaban, era tarde para pillar al 6º piloto, RAS, del Q3 Racing Team , el cual ya le sacaba unos cuantos segundos.
Así pues, con un 7º puesto, nuestro piloto debutó este año en el campeonato.
Esperemos que para la próxima cita, tenga la mini más a punto y con suerte vaya escalando más puestos.
CATEGORÍA SUPERPROTOS
En esta prueba se olía un gran espectaculo, ya que se daban cita varios pilotos, entre los que se encontraban varios equipos de minimotos ( Team Carpisan, Motormadrid, Motisa Team, THC racing team,..) y nuestros tres pilotos, DR.TOM, JBANDIT y AJ46.
Os contamos la crónica de esta cita y carrera de superprotos desde el punto de vista de nuestro piloto AJ46 y nuestro piloto DR.TOM
Me levanto a las 07:00h, con la duda del tiempo rodando por mi mente todo el sábado anterior y por la noche, (ya que daban predicción de lluvias) y para sorpresa ¡el cielo despejado! me hago el remolón...y me levanto tarde...habíamos quedado a las 08:15h en la gasolinera de siempre (me dicen siempre que a las 08:00h, siempre llego tarde, que se le va a hacer!!) desayuno, cojo la moto, herramientas, etc, y a la gasolinera a echar gasolina!
Llego al punto de encuentro y están los 4 pilotos( estaba la novia de BANDIT también) de brazos cruzados esperando a que llegara , echo gasolina...y las 8.30-8.35 que eran ya! Veo que BANDIT no está, pregunto por el...¡¡¡ se había dejado el ANPA en casa!!! jajaja, total, que salimos el resto hacia Cabanillas.
Llegamos al circuito, y había llegado la mitad de la gente ( ¿veis? si es que no es bueno madrugar!) descargamos todo, me pongo el mono, las botas,etc etc, (gracias a mi hermano y a mi churry por aguantarme y ayudarme!!) y al circuito a darme unas vueltas para probar el nuevo trazado, ya que el sábado no pudimos ir a entrenar ninguno el sábado.
En los libres igual, probando que va la moto genial, embrague, frenos nuevos, etc, la moto de maravilla.
DR.TOM me echó la bronca, ya que le dije que iba a rodar poco en los libres, ya que por experiencias pasadas, siempre se me rompe algo y tal... y me dijo que montara y que disfrute!
Pero es lo que tiene... siempre he tenido mala suerte! y he corrido la carrera con algo mal...
Empiezan los cronos, y nos dan el soporte reglamentario para poner el trasponder, el cual acababa de comprar en el circuito ( así luego me dejo de historias de DNI y tal, ya que había que devolverlo), le pido a carlitos el taladro ( gracias tio!) lo coloco...y a rodar!! Acaba la tanday salgo antepenúltimo, tal y como me esperaba...la moto va genial, anda como las demás (comprobado en recta con pilotos punteros) pero el piloto no da más...me faltan horas de entrenamiento!!! lo tengo más claro que el agua..."La práctica hace al maestro" y que gran verdad.
Antes de la carrera...se coloca un nubarrón negro como el color principal de nuestro blog... y se pone a llover!!! unas gotas...gigantes! pero duró poco, fueron 4 gotas, y el asfalto al ser nuevo, se secó en 2 minutos!
Salimos a formar...20 pilotos...( parrillaza!!) y salgo mejor que otras veces! y DR.TOM salió genial también!!! me pasó y todo...siempre sale bien el mamoncete...y nada...aguanté detrás de dr tom una vuelta...CARLITOS salió fatal junto con JBANDIT...carlitos nos pasó a los 3...yo pasé a dr tom en la segunda vuelta en la recta principal...y ya me quedé sólo toda la carrera...la verdad que no me lo pasé tan bien como en la otra
carrera, ya que no había pilotos de mi nivel...pero bueno, a la próxima espero correr con alguien al menos!!! Al final terminé 15º creo, debido a unas roturas que tuvieron algunos pilotos, consiguiendo una vuelta rápida de 53 seg, no está mal!jejeje. ¡Ya es mi 4ª-5ª carrera consecutiva en la que no me pasa nada!
Desde ese punto de vista estoy muy contento la verdad...
Os espero en la próxima a todos!!! Y a los que nos seguís en el blog también!!!
Comentaros un poco mis impresiones sobre esta carrera.
Para esta cita, y por primera vez, fué el 4m Racing Team al completo, siendo este representado en la categoría de chinas de aire por nuestro piloto JMASTER y en la categoría de superprotos por nuestros pilotos DR.TOM , JBANDIT y AJ46
Como gran novedad en esta prueba, el nuevo trazado del circuito ( más tecnico y rapido que el anterior) con algunos puntos los cuales exigian a los pilotos gran técnica ( el caso de la nueva "chicane" en la parte baja del circuito).
Mucho ambiente y participación en un día en el que se olía un gran espectaculo minimotero pese a que se temía por precipitaciones ( que el día anterior se hicieron notar en muchos puntos de la península)
CATEGORIA CHINAS DE AIRE
Nuestro piloto JMASTER, con muchas ganas desde su última carrera, salió en los entrenamientos con muchas ganas. Estudiando el nuevo trazado del circuito, pronto vió que un problema con el que se iba a encontrar era la nueva "chicane" de la parte baja y una curva un poco pronunciada ( ya casi al tomar la curva final de recta) los cuales eran puntos en los que por experiencia, perdería tiempo frente a los demás pilotos.
Ya en los tiempos cronometrados, tuvo la mala suerte que no habiendo completado una vuelta, se le salió la cadena, por lo que tuvo que ir a boxes a ajustarla y al menos intentar conseguir no salir último en la parrilla de salida.
Solo pudo completar dos vueltas, las cuales le valieron para conseguir un 9º puesto ( participacion en chinas de aire de 10 pilotos) para salir en la parrilla de salida.
Nervioso por lo acontecimientos en los tiempos cronometrados, JMASTER hizo una salida de parrilla muy mala, hecho que le hizo colocarse en entre la 7ª y 8ª posicion durante casi toda la carrera.
Durante casi toda la carrera, mantuvo un pique con otro piloto por el 7º puesto. Nuestro piloto conseguía ser superior en las curvas, pero cuando llegaba a recta, por su peso superior frente al otro piloto perdía otra vez la 7ª posicion.
Al final, en la "chicane" de la parte baja, cuando iban a ser doblados por ELIAS, el piloto que iba delante de JMASTER perdió un poco el control de la minimoto, lo que le llevo a atravesarse en el trazado de nuestro piloto el cual le "envistio" tirandole y dejandole ya fuera de la lucha por la 7ª posicion. Por suerte, no hubo ninguna lesión ni daños físicos en este choque.
Ya en las últimas vueltas que quedaban, era tarde para pillar al 6º piloto, RAS, del Q3 Racing Team , el cual ya le sacaba unos cuantos segundos.
Así pues, con un 7º puesto, nuestro piloto debutó este año en el campeonato.
Esperemos que para la próxima cita, tenga la mini más a punto y con suerte vaya escalando más puestos.
CATEGORÍA SUPERPROTOS
En esta prueba se olía un gran espectaculo, ya que se daban cita varios pilotos, entre los que se encontraban varios equipos de minimotos ( Team Carpisan, Motormadrid, Motisa Team, THC racing team,..) y nuestros tres pilotos, DR.TOM, JBANDIT y AJ46.
Os contamos la crónica de esta cita y carrera de superprotos desde el punto de vista de nuestro piloto AJ46 y nuestro piloto DR.TOM
Me levanto a las 07:00h, con la duda del tiempo rodando por mi mente todo el sábado anterior y por la noche, (ya que daban predicción de lluvias) y para sorpresa ¡el cielo despejado! me hago el remolón...y me levanto tarde...habíamos quedado a las 08:15h en la gasolinera de siempre (me dicen siempre que a las 08:00h, siempre llego tarde, que se le va a hacer!!) desayuno, cojo la moto, herramientas, etc, y a la gasolinera a echar gasolina!
Llego al punto de encuentro y están los 4 pilotos( estaba la novia de BANDIT también) de brazos cruzados esperando a que llegara , echo gasolina...y las 8.30-8.35 que eran ya! Veo que BANDIT no está, pregunto por el...¡¡¡ se había dejado el ANPA en casa!!! jajaja, total, que salimos el resto hacia Cabanillas.
Llegamos al circuito, y había llegado la mitad de la gente ( ¿veis? si es que no es bueno madrugar!) descargamos todo, me pongo el mono, las botas,etc etc, (gracias a mi hermano y a mi churry por aguantarme y ayudarme!!) y al circuito a darme unas vueltas para probar el nuevo trazado, ya que el sábado no pudimos ir a entrenar ninguno el sábado.
En los libres igual, probando que va la moto genial, embrague, frenos nuevos, etc, la moto de maravilla.
DR.TOM me echó la bronca, ya que le dije que iba a rodar poco en los libres, ya que por experiencias pasadas, siempre se me rompe algo y tal... y me dijo que montara y que disfrute!
Pero es lo que tiene... siempre he tenido mala suerte! y he corrido la carrera con algo mal...
Empiezan los cronos, y nos dan el soporte reglamentario para poner el trasponder, el cual acababa de comprar en el circuito ( así luego me dejo de historias de DNI y tal, ya que había que devolverlo), le pido a carlitos el taladro ( gracias tio!) lo coloco...y a rodar!! Acaba la tanday salgo antepenúltimo, tal y como me esperaba...la moto va genial, anda como las demás (comprobado en recta con pilotos punteros) pero el piloto no da más...me faltan horas de entrenamiento!!! lo tengo más claro que el agua..."La práctica hace al maestro" y que gran verdad.
Antes de la carrera...se coloca un nubarrón negro como el color principal de nuestro blog... y se pone a llover!!! unas gotas...gigantes! pero duró poco, fueron 4 gotas, y el asfalto al ser nuevo, se secó en 2 minutos!
Salimos a formar...20 pilotos...( parrillaza!!) y salgo mejor que otras veces! y DR.TOM salió genial también!!! me pasó y todo...siempre sale bien el mamoncete...y nada...aguanté detrás de dr tom una vuelta...CARLITOS salió fatal junto con JBANDIT...carlitos nos pasó a los 3...yo pasé a dr tom en la segunda vuelta en la recta principal...y ya me quedé sólo toda la carrera...la verdad que no me lo pasé tan bien como en la otra
carrera, ya que no había pilotos de mi nivel...pero bueno, a la próxima espero correr con alguien al menos!!! Al final terminé 15º creo, debido a unas roturas que tuvieron algunos pilotos, consiguiendo una vuelta rápida de 53 seg, no está mal!jejeje. ¡Ya es mi 4ª-5ª carrera consecutiva en la que no me pasa nada!
Desde ese punto de vista estoy muy contento la verdad...
Os espero en la próxima a todos!!! Y a los que nos seguís en el blog también!!!
Un saludo!
AJ46
-piloto 4m Racing Team-
Impresiones de DR.TOM sobre esta carrera:
Comentaros un poco mis impresiones sobre esta carrera.
No ha sido mi mejor carrera, sigo sin adaptarme bien a la BMS y ademas con el motor que tengo me quedo muy lejor de los 50cc.
Esto es nada mas que entrenar, que ultimamente fallo mucho los sabados en Valdemoro.
En fin ya mejorara la cosa.
Aqui os dejo una Foto Galeria que he subido de la carrera.
Un saludo a todos.
lunes, 2 de mayo de 2011
RESUMEN 1ª CARRERA CAMP. SOCIAL CABANILLAS 2011
El pasado fin de semana ( 30 Abril - 01 Mayo ) se celebró la 1ª carrera del Campeonato Social Cabanillas 2011 en el circuito "Karting Cabanillas". Un campeonato que poco a poco va cogiendo gran prestigio entre los minimoteros y empieza a ser uno de los campeonatos de mas renombre dentro de este mundo.
Para la prueba inagural del campeonato, la cual estuvo a punto de suspenderse por el aviso de lluvias, solo pudo participar uno de los cuatro pilotos del 4m Racing Team : AJ46.
Nuestro piloto AJ46, no pudo hacer los entrenos el Sabado 30 de Marzo, marcado por un tiempo malo y de lluvias, pero llegó con muchas ganas el día de la carrera, con cielo despejado.
Ahí os dejamos la crónica de la carrera desde 1ª persona:
Suena el despertador a las 7.00am...y digo: uf..que sueño...! Me quedo dormido y me despierto a las 8 pegando un bote...
Y lo primero que hago es mirar a través de los agujeritos de la persiana para ver si llueve o no! Miro...y joder, parece que está despejado!!! pero como no se ve muy bien, me voy al mirador del salón y despejado! Con alguna que otra nube...pero despejado, y mirando hacia el norte, había nubes...pero bueno, hace sol, jeje.
Llamo a Miguel, que vive más al norte que yo, y me dice que está despejado en el circuito y que está seco!!! ( Vaya tela lo de la aemet...)
Total, cojo las cosas...y al coche!! saliendo pitando que son las 9.00am!!!
Llego al circuito y llego de los últimos, a las 9.40am. Descargo todo, bajo el coche al parking y subo a probar
la moto. La moto arranca a la perfección, pero oootra vez vibraba el motor...(gracias Tani y DR TOM por dejarme
los soportes hace 2 sábados), reviso todo, aprieto el soporte inferior y perfecto, la moto estaba impecable.
Salgo a Libres corriendo ( llevaban ya 6-7 min) y genial, no vibraba, bien de temperatura, pero el embrague algo alto.
Ajusto bien el embrague y salgo a cronos...puf! fatal! 1 min... no me sentía cómodo...pero la moto iba de maravilla.
Dan las 12 y algo y todos a formar! salía 9º...y carlitos y christian detrás mía. Se pone el semáforo en verde y hago una
salida DE PENA, me quedo último detrás de carlos...empiezo a tirar adelanto a Christian, intento seguir a Carlos y a Dr_xusto, pasa carlos a dr_xusto y yo me quedo detrás de xusto, unas 5-6 vueltas picadísimos...hasta que ya le paso en la recta en una de las vueltas y consigo escaparme bastante,hasta finalizar 9º. Me lo he pasado genial hoy!!!
En chinas aire muy poca participación...Elías como siempre intratable seguido de El cojo y de pakito...ras ha partido la cadena ( a la próxima saldrá mejor ;-), y lunaspeed como un campeón aguantando con su chinita, cuándo parecía que no iba a acabar...pero ahí ha estado!a tope!!
Quiero dar la enhorabuena a Joel, que por fin ha pisado podium!!!3º! eres un crack tío, y a los que no habeis venido
( ¬¬...ya os vale! ha hecho un díacojonudo de carreras! ^^)
También he de decir que he echado de menos las banderas azules... ya que tenías que estar pendiente de si venían o no mirando por el rabillo del ojo... pero bueno, como tampoco éramos muchos se ha llevado bien.
Un saludo a todos y os espero en la próxima!!!
- Aj46 -
En resumidas cuentas, una prueba que ha demostrado que este año todos los pilotos/equipos se han reforzado muchísimo y cada prueba del campeonato será mucho más dificil.
Felicitar al Team Carpisan, por la gran actuación de su piloto JOEL, el cual ha conseguido en esta 1ª prueba un merecido 3er Puesto.
También, al Q3 Racing Team, equipo de minimotos vecino, el cual, con sus tres pilotos ( RAS, LUNA SPEED y Dr.XUSTO ) han empezado con muchas ganas y entusiasmo en el campeonato y sobretodo, felicitar a nuestro queridisimo piloto, AJ46, por su gran carrera disputada y esperemos que para la próxima carrera, junto a sus compañeros de equipo, intenten inagurar el palmarés del equipo.
Para la prueba inagural del campeonato, la cual estuvo a punto de suspenderse por el aviso de lluvias, solo pudo participar uno de los cuatro pilotos del 4m Racing Team : AJ46.
Nuestro piloto AJ46, no pudo hacer los entrenos el Sabado 30 de Marzo, marcado por un tiempo malo y de lluvias, pero llegó con muchas ganas el día de la carrera, con cielo despejado.
Ahí os dejamos la crónica de la carrera desde 1ª persona:
Suena el despertador a las 7.00am...y digo: uf..que sueño...! Me quedo dormido y me despierto a las 8 pegando un bote...
Y lo primero que hago es mirar a través de los agujeritos de la persiana para ver si llueve o no! Miro...y joder, parece que está despejado!!! pero como no se ve muy bien, me voy al mirador del salón y despejado! Con alguna que otra nube...pero despejado, y mirando hacia el norte, había nubes...pero bueno, hace sol, jeje.
Llamo a Miguel, que vive más al norte que yo, y me dice que está despejado en el circuito y que está seco!!! ( Vaya tela lo de la aemet...)
Total, cojo las cosas...y al coche!! saliendo pitando que son las 9.00am!!!
Llego al circuito y llego de los últimos, a las 9.40am. Descargo todo, bajo el coche al parking y subo a probar
la moto. La moto arranca a la perfección, pero oootra vez vibraba el motor...(gracias Tani y DR TOM por dejarme
los soportes hace 2 sábados), reviso todo, aprieto el soporte inferior y perfecto, la moto estaba impecable.
Salgo a Libres corriendo ( llevaban ya 6-7 min) y genial, no vibraba, bien de temperatura, pero el embrague algo alto.
Ajusto bien el embrague y salgo a cronos...puf! fatal! 1 min... no me sentía cómodo...pero la moto iba de maravilla.
Dan las 12 y algo y todos a formar! salía 9º...y carlitos y christian detrás mía. Se pone el semáforo en verde y hago una
salida DE PENA, me quedo último detrás de carlos...empiezo a tirar adelanto a Christian, intento seguir a Carlos y a Dr_xusto, pasa carlos a dr_xusto y yo me quedo detrás de xusto, unas 5-6 vueltas picadísimos...hasta que ya le paso en la recta en una de las vueltas y consigo escaparme bastante,hasta finalizar 9º. Me lo he pasado genial hoy!!!
En chinas aire muy poca participación...Elías como siempre intratable seguido de El cojo y de pakito...ras ha partido la cadena ( a la próxima saldrá mejor ;-), y lunaspeed como un campeón aguantando con su chinita, cuándo parecía que no iba a acabar...pero ahí ha estado!a tope!!
Quiero dar la enhorabuena a Joel, que por fin ha pisado podium!!!3º! eres un crack tío, y a los que no habeis venido
( ¬¬...ya os vale! ha hecho un día
También he de decir que he echado de menos las banderas azules... ya que tenías que estar pendiente de si venían o no mirando por el rabillo del ojo... pero bueno, como tampoco éramos muchos se ha llevado bien.
Un saludo a todos y os espero en la próxima!!!
- Aj46 -
piloto 4m Racing Team
Felicitar al Team Carpisan, por la gran actuación de su piloto JOEL, el cual ha conseguido en esta 1ª prueba un merecido 3er Puesto.
También, al Q3 Racing Team, equipo de minimotos vecino, el cual, con sus tres pilotos ( RAS, LUNA SPEED y Dr.XUSTO ) han empezado con muchas ganas y entusiasmo en el campeonato y sobretodo, felicitar a nuestro queridisimo piloto, AJ46, por su gran carrera disputada y esperemos que para la próxima carrera, junto a sus compañeros de equipo, intenten inagurar el palmarés del equipo.
¡SUERTE 4M RACING TEAM!
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